[apersson850]

Det är ett vanligt misstag att tro att man ska dela på själva stötfångaren bak, på den modell som kom på GLT/Turbo 1994, för att få bort stötfångaren. Det ska man alltså inte. Det är bara fram som man måste dela den för att få bort den. Fast där sätter man ju vanligen inte dragkroken...

Jag minns lite för dåligt hur det gick till, då jag gjorde det 1993, på hösten, när jag precis köpt min 850.

[Nexus]

Det är ett vanligt misstag att tro att man ska dela på själva stötfångaren bak, på den modell som kom på GLT/Turbo 1994, för att få bort stötfångaren. Det ska man alltså inte. Det är bara fram som man måste dela den för att få bort den. Fast där sätter man ju vanligen inte dragkroken...

Jag minns lite för dåligt hur det gick till, då jag gjorde det 1993, på hösten, när jag precis köpt min 850.

Vi hade faktiskt en kund på mitt förra jobb som ville ha dragkrok fram bara för att slippa folk som backar emot. vi satte dragkrok bak men han skulle bara ha den i syfte för att ej bli påbucklad.

Jo jag kan tilllägga han bodde i sthlm :roll:

[apersson850]

Där borde de ha en sån där gummivalk runt om, som radiobilarna har på tivoli.

[eldaria]

Där borde de ha en sån där gummivalk runt om, som radiobilarna har på tivoli.

Som dom gamla Volvo bilarna hade.

[Nexus]

Där borde de ha en sån där gummivalk runt om, som radiobilarna har på tivoli.

Som dom gamla Volvo bilarna hade.

Ja förr i tiden hade saab och volvo "stötfångare" . inte snyggt men praktiska. 8)