[Larzan]

Som rubriken säger.
Var köper jag komplett fjäderben fram till min V70-97. Alltså helt standard, alt sänkningsats fram.

Funderar på att riva ned benen och byta lager o allt.
Hittar fasiken inte felet till bilens oroliga gång... ( som att köra i modd, ibland har man fäste till vänster ibland höger.

Kan ju inte vara så svårt att byta dessa, eller?

Hittade Bilstein komplett för 1900:- ok pris ?

[#27]

Fjäderben kan ju köpa vid din lokala volvo handlare..

Och att byta fjäderben är inte så svårt tre muttra vid tornet, två nere vid spindeln och krängningshämarstaget..

När du lossar fjädern måste du spänna ihop den men de vet du kanske..

Har du mer info om den oroliga gången???

[Larzan]

Vad vill du veta *suck* Rena sorgebarnet den här v70.
Går relativt bra, men inte ok på högprofildäck. De 205/50/16 som sitter på nu förstärker vingligheten.

Vintersulorna 185/65/15 går det bättre med, men en viss osmidighet finns.

Hur det känns... Tänk dig att du springer igenom ex. t-bane spärr och precis när du passerat så rycker någon tag i sidan på dig kraftigt så du måste kompensera för att inte förlora kursen framåt.

Kanske som att åka rullskridskor på styltor...om man ska hitta viktbalansen.

Vet inte hur man ska beskriva känslan.. Nedre fästena är bytta utom hjullager och casterskruv. Dvs. Spindel ok. bärarmar och bussningar ok. Så övre delen inget bytt, och misstänker att något med stötdämparfästen eller liknande. Tänkte jag byter dämpare och fjädrar till sänkningssats fram... ( Off-topic. någon som kan photoshoppa en vit v70 så blir jag lycklig)

Varje gång det är spårigt, behövs inte mycket så drar det åt sidan, antingen åt höger eller vänster. Kör jag t.ex. med vä hjul på mitt i mellan spåren och höger utanför spåret så går bilen bra, men går man för mycket till höger så färgmarkeringarna hamnar under hjulet så drar det till kraftigt till höger vid varje färgmarkering.

"Tänk dig att du rattar finlandfärjan, du står på styrbryggan och njuter av utsikten, plötsligt ser du hur fören svänger åt höger medan du fortsätter rakt fram"

Liite läbbigt.

Så jag tänkte jag byter fjäderbenen och funkar inte det får man väl kontakta försäkringsbolaget och be dom ta en del utav bytet av styrväxeln.

[#27]

Inge glapp i framvagnen??

Vad har du för lufttryck i däcken?

Har du gjort fyrhjulsmätning?

[ankman]

Vad säger dom på Volvo??
Eller känner du någon mekaniker som kan provåka med dig..
Är det gjort någon 4hjuls inställning efter du bytt alla stag??
Vad händer om du höjer däcktryck??
Vad har du för Däck på som känns vingliga??
Hur ser dom ut i kanten mellan slitbana och däcksida (är dom kantiga eller är det en rundad kant)??

[Larzan]

Inget glapp enligt besiktning samt Bilia i Tumba. De har provkört bilen och påstår att det inte är fel på den.

Just nu har jag höjt däcktrycket till 2,5 fram och 2,6 bak, går bättre med högre ringtryck. Annars hade jag sänkt detta.

3 st fyrhjulsinställningar + en kryssmätning hos specialist i Uppsala. Fungerade i ca 200 meter sen gick det åt skogen med den inställningen. Tror fortfarande på styrväxeln.

Däcken är rätt raka i kanterna. om du tänker dig legobitar... rekommenderade däck från bilia direkt. Ställde de mot väggen och frågade vilka sulor jag skulle slänga på.

Hoppas det besvarar en del.

En wirre till den som kommer på lösingen! No bull "

Bilia påstår inget fel ( 2st felsökningar). Varför går bilen som en kratta då?

Hade Goodyear F1:or innan nu har jag Bridgestone potenza på bilen... så inget skit precis.

[Larzan]

Kanske bättre "olustig" beskrivning.

framändan på blen for som på styltor i sidled.

[Pgr]

Köpte en sänkningssats på blocketannons från ett företag i kalmar, det är tyska fjädrar och dämpare. Kostade 3900 kr och det funkar bra. Har en 855 men det fanns till v70 också. Har dock ingen länk till företaget.