[haso]

japp, har följt dina instruktioner . Har inte heller varit med om att alla cylindrarna visar så jämnt och den inte ens antyder till att starta , samma "kompljud"som när bilen kall startats och stängts av , alltså ingen vidare , bara tjoff tjoff . Går som sagt att dra igång men dör under 1200 varv .

[*pettson*]

japp, har följt dina instruktioner . Har inte heller varit med om att alla cylindrarna visar så jämnt och den inte ens antyder till att starta , samma "kompljud"som när bilen kall startats och stängts av , alltså ingen vidare , bara tjoff tjoff . Går som sagt att dra igång men dör under 1200 varv .

Om kompet försvunnit nedåt så hade det ökat med lite olja i cylindrarna. Kvar är att det finns 5 cylindrar med brända ringar. Eller exakt lika läckage vid eller igenom toppen.

[DTJ]

Lokala bilverkstan har väl monterat kamremen fel och krökt ventilerna och sedan gjort om och gjort rätt, fortfarande krökta ventiler

[*pettson*]

Samma där när det gäller det omöjliga. 5 cylindrar med lika skadade ventiler som läcker exakt lika mycket? NO way.. Nåt som inte stämmer här.

[DTJ]

Ja, samma komp på alla verkar konstigt, kanske läge och ta ett noggrannare kompprov :?: