[timebandit]

Hej på er.

Har kört ett tag utan mitt xenon i halvljuset och monterade tillbaks det idag. Skillnaden nu var att jag även installerade en reläsats till det pga att jag har lite problem med att ena ljuset blinkar och ibland slocknar när jag startar bilen, detta avhjälps med relätsatsen. Relät tar spänningen/strömmen direkt från batteriet och styrströmmen från höger lampkontakt.

Nu är det så att reläsatsen tar styrströmmen från bara ena halvljuskontakten (höger) och det gör att den andra inte kopplas in/används.

Nu lyser lampan som varnar för trasig lampa, väldigt irriterande faktiskt. Provade att dra ut säkringen för vänster sida men det hjälpte inte.

Någon som faktiskt vet hur jag skall göra för att få denna lampan att slockna i instrumentet? Måste finnas nått som jag kan koppla in i det tomma kontaktstycket eller är det en annan reläsats som gäller?

[Lasseman]

Glödtrådsvakten reagerar inte för att du tar ut en styrström till reläet så den indikerar egentligen 2 trasiga halvljus i ditt fall. Du måste ha ballasterna kopplade på ordinarie kablage för att det ska funka. Frågan är varför det fungerar med ett extra relä men inte med bilens ljusrelä. Kan tänka mig att det blir spänningsfall p g a alltför klena kablar mellan originalrelä och lampkontakt. Frågan är om det går att förbättra kablaget och lösa problemet på det sättet.