[capman]

Nu är de dags att byta termostat i bilen, en v70 -98 årsmodell.
Det kan ju inte vara så svårt och behöver jag tömma ut vatten innan ja lossar slangen till termostathuset för att inte spilla på diverse elektronik osv?

[*pettson*]

Nu är de dags att byta termostat i bilen, en v70 -98 årsmodell.
Det kan ju inte vara så svårt och behöver jag tömma ut vatten innan ja lossar slangen till termostathuset för att inte spilla på diverse elektronik osv?

Ja töm ur nån liter.

[capman]

Tackar för svaret, då ska ja tömma lite innan.

Jag är lite oklar gällande luftningen också, dom ska ju lufta sig själva, ska jag bara köra den en stund o se nivån sjunka i expansionskärlet o sedan fylla på allt eftersom?

[*pettson*]

Tackar för svaret, då ska ja tömma lite innan.

Jag är lite oklar gällande luftningen också, dom ska ju lufta sig själva, ska jag bara köra den en stund o se nivån sjunka i expansionskärlet o sedan fylla på allt eftersom?

Du tar bara ur nån liter.. byter termostaten, fyller upp till strax under min i expansionskärlet. Startar bilen låter den gå på tomgång, håll koll på övre kylarslangen och tempmätaren. När tempmätaren närmar sej normaltemp kan du känna på slangen så att du känner att den blir varm så du vet att motorn släppt ut vatten. Nu vet du definitivt att termostaten fungerar. Stäng av bilen. Låt den svalna. När den svalnat efterfyller du till maxnivån. Dra åt locket. Nu är den avluftad och du får inga överaskningar gällande vattennivån.

[capman]

Tackar och bockar, det var en enkel beskrivning som tillome jag kan följa :)

Ska nog ta och investera i en Haynes bok inom kort.

[capman]

Jag måste bara tacka pettson igen för den enkla och braiga beskrivningen, tog mig knappt en halvtimme att byta (ganska bra för en nybörjare som mig) och sen luftades systemet precis som du sa.

Bugar ödmjukt :D