- mån 16 nov 2009, 10:17
#342206
Hej!
Har en 850 GLT -92.
Bilen dör lätt vid nedväxlingar/inbromsningar, främst när motorn fortfarande är kall men det händer även när den blivit varm.
Ibland när motorn är kall kan den även gå upp i varv, tomgången kan då ligga på närmare 1500 istället för strax under 1000.
Fick ett tips om att det med största sannolikhet är tomgångsmotorn, eller snarare två slangar i anknytning till den, som felas.
Har ni något tips på hur jag kollar detta eller är det nödvändigt med ett byte?
Kan det vara något annat, isf vad?
Tacksam för svar, Ulrika
Har en 850 GLT -92.
Bilen dör lätt vid nedväxlingar/inbromsningar, främst när motorn fortfarande är kall men det händer även när den blivit varm.
Ibland när motorn är kall kan den även gå upp i varv, tomgången kan då ligga på närmare 1500 istället för strax under 1000.
Fick ett tips om att det med största sannolikhet är tomgångsmotorn, eller snarare två slangar i anknytning till den, som felas.
Har ni något tips på hur jag kollar detta eller är det nödvändigt med ett byte?
Kan det vara något annat, isf vad?
Tacksam för svar, Ulrika
- By White
- By Chrar