Volvo 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#306910
Har ett spel på ungefär 1,05-1,1mm.

Plockat isär allting, vips, hittade två st shims. Men skall det inte vara tre? Bara undrar, för vad jag läst så har många det.

Hittade ett shims på 0,8mm och ett på 0,5mm. inga tunnare fanns där????


Så frågan är, hur kör jag på nu?

1,1mm-0,8mm=0,3 (kanske vettigast med denna, då spelet blir ungefär 0,3 och då slipper man detta i framtiden?)
eller
1,1mm-0,5mm=0,6? (eller kanske denna, men då är risken att man får göra om detta igen inom snar framtid?)

Någon? :-)-)
Senast redigerad av 1 PDK, redigerad totalt 0 gånger.
#307009
Löste detta till slut! Men det krävde dock en demontering igen! :-(O)
Tog bort 0,8mm shimset och fick ett spel på 0,15mm???
Det var inget vidare, slet på kopplingen hela tiden när den inte drev kompressorn.
Så loss med allt o plockade ut 0,5mm o in med 0,8mm. Allt på plats, 0,4mm spel nu. Det blev tiptop!
Innan så brummade kompressorn, nu? Voilá, borta! Nu är maskineriet hur tyst som helst...
Om du mäter ditt spel o har runt 1mm, ingen tvekan. Bara att dyka ner o skruva.
Måste bara säga att infot man har hittat här och på andra volvoforum har varit ovärdeliga.
Här är en: http://forum.svenska85x70klubben.se/vie ... sc&start=0
Volvo car UX

Ny uppdatering på gång. IMG_1520.jpe[…]

Då blir ju allt som nytt :-) Själv fy[…]

Koffertlucka i baklås v70 -10

Koffertluckan har gått i baklås deluxe[…]

Detta lever kvar sedan V70XC med viscodiff som var[…]