[Phantom]

Kolla tidigare besiktningspapper/serviceprotokoll och om bilen är en import eller en svensk T5a. Kolla dessutom hur många tidigare ägare bilen haft.
Känns den bra för dig vid provkörning så är det troligen rätt för dig :)

[metalHJ]

Jag har visserligen en 850se 10v 144hk men SOPPAFÖRBRUKNINGEN skulle jag säga. Ca 0,9 blandat landar jag på. Hyffsat bra ekonomi på landsvägskörning faktiskt även med last. Förutom motorerna är väl bilarna nästan samma vad jag vet.

Mina problem på 6000mil (19-25k) har varit:

Slitna hjullager fram (börjar mullra och låta illa)
Dålig parkeringsbroms
Strålkastartorkarmotorerna gav upp
Stolsvärme, en riktig kvalitetslösning med en liten sladd som hänger fritt under stolen och går av :roll:
Lite rost på bakluckan'
Lite ryck vid gasuppsläpp på högre varv (övre motorfäste, en bussning)

Men ändå en redig bil som aldrig är tjurig utan alltid startar och går fint, är nöjd trots allt :)

Detta måste vara modellen som går att jämföra med GL modellerna från exempelvis 900 serien? En vanlig simpel snurra som bara tuffar och går... Hur stor motor är det? 2.3 liter?

Och problemen låter ju inte mycket värre än vanliga slitagedelar, sånt som iaf. jag kallt räknar med om man köper en bil som gått över 20k. Och det lär nog bli svårt att hitta en 850 som gått under 20k mil, iaf. för en rimlig summa pengar.