[airloader]

lånar tråden.. en kabel från kjell (artnr. 48223) med ISO9141-2, KWP2000 Fast och Slow, PWM, VPWM, K/L och KK/L, CAN-Bus 11Bit/250kBaud, CAN-Bus 11Bit/ 500kBaud, CAN-Bus 29Bit/250kBaud, CAN-Bus 29Bit/500kBaud. Om jag köper en sån kan jag t.ex använda programmen från Scantool.net då eller måste jag köpa en ELM323 därifrån?

edit: om nu kabeln funkar i sig alltså!

jag har precis dom protokollen på elm327,och det funkar inte på min s70,måste nog köpa en elm323 eller någon annan läsare som klarar ISO 9141..

[Hellraiser]

fan jag som trodde jag hittade en bra kabel :-(O) :???:

[airloader]

jag har köpt en kabel ( KKL VAG-COM 409.1 B17), som funkar perfekt till vol-fcr,som funkar till min s70.
har haft problem med fläkten på ecc.
Fläkten funkar när det är kallt,men när fläkten gått ca 30min så låter den konstigt och stannar.
tror att lagerna i fläkten är kassa eller något liknande.
Nu har jag fått fram följande koder.
ECC-414 Fan motor pass comp temp sensor, faulty signal
ECC-411 Blower fan motor power unit, faulty signal
Nu är frågan,Räcker det med att byta kupé fläkten?
sitter temp sensorn i själva fläkten?

//Magnus..

[Claes74]

jag har köpt en kabel ( KKL VAG-COM 409.1 B17), som funkar perfekt till vol-fcr,som funkar till min s70.
har haft problem med fläkten på ecc.
Fläkten funkar när det är kallt,men när fläkten gått ca 30min så låter den konstigt och stannar.
tror att lagerna i fläkten är kassa eller något liknande.
Nu har jag fått fram följande koder.
ECC-414 Fan motor pass comp temp sensor, faulty signal
ECC-411 Blower fan motor power unit, faulty signal
Nu är frågan,Räcker det med att byta kupé fläkten?
sitter temp sensorn i själva fläkten?

//Magnus..

fläkten vet jag inte men den där tempgivar felkoden har diskuterats innan här, sök i forumet.

[airloader]

jag har köpt en kabel ( KKL VAG-COM 409.1 B17), som funkar perfekt till vol-fcr,som funkar till min s70.
har haft problem med fläkten på ecc.
Fläkten funkar när det är kallt,men när fläkten gått ca 30min så låter den konstigt och stannar.
tror att lagerna i fläkten är kassa eller något liknande.
Nu har jag fått fram följande koder.
ECC-414 Fan motor pass comp temp sensor, faulty signal
ECC-411 Blower fan motor power unit, faulty signal
Nu är frågan,Räcker det med att byta kupé fläkten?
sitter temp sensorn i själva fläkten?

//Magnus..

fläkten vet jag inte men den där tempgivar felkoden har diskuterats innan här, sök i forumet.

Tackar för hjälpen och snabba svar..