Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

#659331
Hej.
Tänkte byta bränslefilter på min 740 och drog iväg till feltema och köpte ett.
Hem och körde upp på lyften, bort med det gamla och dit med det nya på samma vis som de gamla satt.

Men inte tusan vill det bli tätt, på gamla låg kopparbrickorna mellan banjon och filtret så jag gjorde samma på nya.
Ville bara läka mellan skruv och banjo. Dit med en ny bricka vid skruven och en vid filtret, men nej det läker lika mycket.

Har hållt på i 3 kvällar nu och är alldelles hög av bensinångor, hur tusan ska jag få det tätt?
Det är fina ytor på både banjo och skruv, dock är det väl snart gängtårta på filtret efter alla gånger jag dragit skruven :(
#659670
Verkar som att du inte har riktigt koll på brickorna.
För det första ska det vara en bricka på var sida om banjon alltså en vid filtret och en vid skruvskallen.
Sedan är det olika storlek på brickorna så kontr. var de ska sitta, Filtret ska också vändas rätt enl. pilmarkeringen.

Om du ska använda gamla brickorna bör de glödgas om, alltså värmas till mörkröd färg och sedan kylas hastigt i vatten.
Sedan bör du ta bort ev. grader på de beg. brickorna med en fin fil.
Kontrollera alla tätningsytor noggrannt innan monteringen även brickornas.
Om tätningsytorna är felfria och rätta brickor på rätt ställe ska det inte vara några problem med tätningen.
Det kan vara bra att ha på ett tunt lager olja på brickorna också.


//tuxedo

Nu är det väl inte själva bär[…]

Givare kan börja fungera felaktigt, men s&aum[…]

V50 är en av de svåraste bilarna att g&[…]

Dra en helt ny jordkabel borde lösa det.