[sccarber]

Jag ska byta fördelarlock och rotor då de ser ut som s-t. Men hur får jag loss rotorn? Det är inga skruvar i den nya jag har köpt. Försökt att försiktigt stoppa in en skruvmejsel mellan rotorn och fördelaren, men vet inte om man vågar ta i.

Kan man spruta rostlösning ellikn? Eller sabbar man då?

Tack på förhand!

[päpplet]

bryt tills rotorn går sönder, dom brukar kunna fastna på axeln.

[sccarber]

Snabbt svar! Tack!
Men du menar alltså typ att bryta i "springan" mellan rotorn mot axeln? för det sitter ju en gummipackning mellan fördelaren och toppen, ingen fara att denna skadas? För jag använder ju den som mothåll.

(Det är en 940 B230 sugmotor)

[headers28]

Sätt en näpptång runt rotorn och försök att knacka med något, 5-56 kan man ta , men ta med måtta.

[bodhii]

jag brukar ta tag i rotorn med näven och dra som en idiot med smedhänderna. släpper till slut och så får man lite skärsår i näven. :shock:

[päpplet]

har rotorn aldrig blivit bytt innan brukar dom rostat fast på axeln och då går dom bara av. Bättre att ta en polygrip och spräcka den med så den ramlar av i delar.

[sccarber]

Den sprack, så det löst sig. Gissar att det inte var bytt på länge, såg inte så ut. Så nu går bilen bättre, får se om detta hjälper till att få ner förbrukningen på 1,7 liter milen..

Tack!!