[captainsmirk]

Min turbo har fått fnatt. Den laddar helt galet. Mätaren i instrumentpanelen som normalt går mellan kl 10 till 14 går nästan runt. Men när turbon laddat upp galet så slår något sorts relä till och motorn slocknar. Tror att det är bränslepumpen som stängs av när turbon laddar galet. Har aldrig haft turbo tidigare, är det så att man kan byta wastegate eller liknande?

Bilen har läckande topp tror jag eftersom den suger i sig kylarvatten utan att det ser ut att läcka någonstans. Kan det vara på grund av turbon som toppen har börjat läcka? Jag vill ju inte laga toppen om turbon trycker sönder nästa packning oxå...

Tackar på förhand.

[volvo944gl]

byt topplockspackning. och skaffa en laddtrycksmätare. finns mellan 100 kr till 2000 kr. köp en och sätt ett T kors bakom hastighetmätarn. och kolla hur mycket du laddar. och bryter den när du börjar ladda så laddar du för mycket. har du ställt upp laddet något?
boxen bryter laddet om du laddar över 1 bar om du inte har chippat den

[Marlboroman]

Att den laddar för mycket kan va så enkelt att slangen till wastegaten hoppat av eller är trasig.

[captainsmirk]

Slangen till Wastegaten låter ju enklast att testa. Det skulle oxå förklara varför det kom så plötsligt. Hoppas!!!

Tack för tipsen.