Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av NilsO
#473443
Hej, menar du hela instrumentbrädan (mycket!) eller bara "kombinationsinstrumentet" (hastighetsmätare etc)?

Det senare får man iallafall loss genom att sitta vid ratten, sticka in och trycka med en smal mejsel i hålen på sidorna i sargen samtidigt som man drar sargen utåt (fuktade tummar går bra). Lossa fyra skruvar (torx) som håller instrumentet, dra ev loss två clips i nederkanten, dra ut instrumentet och koppla loss det.
av NilsO
#473785
Då gör man som jag skrev ovan. Det är inte särskilt krångligt. Kontakterna på baksidan kan inte förväxlas (eller, om de är lika, spelar det ingen roll var de sitter).
Volvo car UX

Fullscreen map En klimatzon vid synk Spara val[…]

DennisCA's Volvo 850 -97

Helkonvertera ser intressant ut, när det skil[…]

P2 Backspegel kärvar.

Har en P2. Vänster yttre backspegel kärv[…]

En sommar under min 850

Robert DIY på youtube har en massa videor om[…]