[Elmgren]

Hejsan mor min har lite problem med sin 745a, det började för ca en vecka sen när jag bytte släpkontakten och svetsade dit en ny plåtbit att fästa den i. Efter arbetet så startade inte bilen, på andra nyckeläget lyste varningslamporna svagt och blinkade, var även ett relä som klickade hela tiden. När jag sen försökte starta bilen så dog allting. Plockade isär släpkontakten och satte ihop det igen och efter de funkade den helt normalt. Nu till det konstiga, igårkväll när min mor var och handlade så var den precis likadan. Kopplade loss kablarna till släpkontakten inne i bilen men den va fortfarande likadan så nu undrar jag om någon vet vad det kan vara?

Mvh Viktor

[Hemulen]

Hade du loss en batterikabel när du svetsade? Kollat alla säkringar? Lyser lamporna normalt på bilen? Verkar som typ jordfel eller kortslutning. :???:

[Elmgren]

Japp batteriet var självklart bortkopplat, säkringarna är hela men lamporna har jag inte kollat. Idag när vi skulle bogsera hem bilen så funkade all el normalt men allt dog när man försökte starta.

[Cicaro]

Vad har du för spänning över batteriet? Låter i mina öron som du antingen har dålig kontakt mellan batteri och bil eller att batteriet blivit urdraget av kortis någonstans.

[gnestakalle]

Ta loss och rengör batteriets kabelsskor en i taget, minuspolen först. Spänningsmät batteriet, om spänningen ligger vid c:a 10 V eller lägre kan det kasseras direkt eftersom batteriet troligen har en eller fler defekta celler under 12 V kontrollera batteriets syravikt med syraprovare. Om syravikten är låg så ladda batteriet och mät igen. Om spänningen fortfarande är låg när batteriet är obelastat så är det nog dags att skaffa ett nytt. Ett laddat batteri bör visa minst 12,5 Volt obelastat (minuspolens kabelsko bortkopplad).

Mvh GK

[Staffan73]

Låter ju som ett klassiskt jordfel att allting dör när man vrider på starten för att sen fungera igen!

[Elmgren]

Har inte varit hemma i helgen men idag kopplade jag loss batteriet och rengjorde polerna, mätte även och batteriet låg på lite över 12 volt. Bilen startade direkt efter detta men misstänker att något annat spökar eftersom de va likadant förra gången.