Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

#447087
Tjo!

Har märkt att när jag startar bilen(740 -89, B230f) varvar kompressorn upp tryck till acn även om reglaget är inställt på blås framåt eller avimning.(Manuell ac, ingen ecc eller acc eller så)

Kylan är inge fel på och inte värmen, frågan är bara om det ska sitta någon brytare i panelen som gör att acn inte aktiveras förrens läget står på kallt eller mycket kallt? Eller är konstruktionen så att acn varvar upp tryck oavsett om det används eller inte?

//Olle
#447190
i regel kyler man luften först och värmer det sedan för att just torka luften, så har man AC-knappen intryck så går kompressorn alltid igång även om det är ganska kallt då evaporatorn som kyler luften hålls mellan 2-6 grader C i alla lägen. - när omgivningtemperaturen är under 0 grader så kopplas AC:n ur för att trycket i systemet är för lågt för att fungera. Dock i modernare AC så kan AC-kontrollen köra kompressorn en kort stund efter starten ändå för att motionera tätningarna i kompressorn så att den inte börja läcka gas en månad senare på vintern och man står med tomt system på vårkanten igen - med andra ord låt AC-knappen vara intrycket hela tiden - året om!.

Speciellt i defosterläget så kan kompressorn jobba för att kyla luften kanske lite extra och fukta ur den så att luften torka rutorna även om den är kall och inte värmts av motorns värme ännu. jättebra grej när det är höst och regn och imma både på utsidan och insidan i bilen och efter 30 sekunders AC-arbete så försvinner dimman invändigt trots att motorn knappt alls har blivit varmare.
Kopplingen tar högt upp.

Det är 20 mm frigång på kopplings[…]

Se min post längre upp, fullt av bilder. Det […]

Drivetrain Issue (V60 2024 T6)

Thanks for the link. To my understanding, I think […]