- tor 13 maj 2010, 12:36
#409172
Hej allesammans!
Såhär har den betett sig nu under vintern.
Den gick bra att starta under 10 minusgrader men om jag sen stängde av den för snabbt efter så gick den ej starta igen, var då tvungen att vänta kanske 15 minuter innan den gick starta igen.
När det var runt 15 minus så gick den inte att starta, var då tvungen att starta den med startkablar.
Batteriet är inte allt för gammalt och har provat laddat det ordentligt innan provstart och haft i motorvärmarn när det vart runt 15 minus men vägrade ändå att starta.
Nu kommer jag till när den faktiskt slutade gå starta alls, detta är ett litet tag sen när det fortfarande var kallt.
Tar mig hem från gymmet och där borta startar den helt normalt, kör sen hem runt 1 mil och stannar på min parkering. Går ut sen igen efter kanske 1 timme för att dra nånstans och då är den helt död, precis som förr när den inte gick starta när det var för kallt så låter det ingenting när jag vrider nyckeln.
Kan också säga att ibland när det var start i runt 10-15 minus så kunde den starta men tog kanske 5 sekunder efter jag vridit nyckeln att startmotorn börja låta.
Kom ingen gnista från tändstiften nu när jag kollat, har kollat alla säkringar.
Edit: Har läst felkoder på diagnosboxen, fick 1-1-1 på både "Hål 2 = Motordtyrning (LH2.4 bränsleinsprutning)." och "Hål 6 = Elektronisk tändsystem (EZ116K)."
Tack på förhand
Såhär har den betett sig nu under vintern.
Den gick bra att starta under 10 minusgrader men om jag sen stängde av den för snabbt efter så gick den ej starta igen, var då tvungen att vänta kanske 15 minuter innan den gick starta igen.
När det var runt 15 minus så gick den inte att starta, var då tvungen att starta den med startkablar.
Batteriet är inte allt för gammalt och har provat laddat det ordentligt innan provstart och haft i motorvärmarn när det vart runt 15 minus men vägrade ändå att starta.
Nu kommer jag till när den faktiskt slutade gå starta alls, detta är ett litet tag sen när det fortfarande var kallt.
Tar mig hem från gymmet och där borta startar den helt normalt, kör sen hem runt 1 mil och stannar på min parkering. Går ut sen igen efter kanske 1 timme för att dra nånstans och då är den helt död, precis som förr när den inte gick starta när det var för kallt så låter det ingenting när jag vrider nyckeln.
Kan också säga att ibland när det var start i runt 10-15 minus så kunde den starta men tog kanske 5 sekunder efter jag vridit nyckeln att startmotorn börja låta.
Kom ingen gnista från tändstiften nu när jag kollat, har kollat alla säkringar.
Edit: Har läst felkoder på diagnosboxen, fick 1-1-1 på både "Hål 2 = Motordtyrning (LH2.4 bränsleinsprutning)." och "Hål 6 = Elektronisk tändsystem (EZ116K)."
Tack på förhand
- By 246