[Matte]

Hej! Har fått en läcka i kylsystemet vilket har yttrat sig i blöta mattor på både förar- och passagerarsida. Har ännu inte hunnit ta en rejäl titt på saken, har inte haft tid, men vill ändå "läsa på lite". Av andra inlägg här på forumet har jag förstått att det lär handla om antingen värmekranen eller värmepaketet, troligen paketet eftersom det är blött även på passagerarsidan. Undrar dock:
1) Kan det bli blött även på passagerarsidan även om det bara är kranen som är trasig?

2) Är tydligen ett jävla sjå att byta värmepaketet - någon som har beskrivning eller bilder? Haynes är rätt bristfällig.

Vore tacksam för hjälp.
Matte

[metalHJ]

Helt rätt är det ett ganska bökigt ingrepp att byta värmepaketet...

Men innan du drar slutsatsen att göra några sånna ingrepp, är du helt hundra på att det är glykol och inte vanligt vatten utifrån? t.ex. om du har rostskador under golvet som släpper in fukt och vatten från vägen... Eller kanske en läckande vindruta där regnvatten följer torpedväggen och ner på golvet? Hade det problemet på en gammal Golf, men då det aldrig försvann någon glykol så fick jag tänka efter lite. Och tillslut visade det sig vara en läckande vindruta.

Men är det lika blött på båda sidor och du är hundra på att det är glykol, skulle jag nog utesluta värmekranen då den sitter över förargolvet. Alltså känns det mest rimligt att det är värmepaketet eller någon tillhörande slang som sprungit läck då detta är placerat mitt bakom mittenpanelen på interiören.