låstråden bilen var inget att ha

Moderator: Moderatorer

4 inlägg

4 inlägg

Besvara

låstråden bilen var inget att ha#362161

av alex960 - ons 06 jan 2010, 10:15

- ons 06 jan 2010, 10:15 #362161

hej allihop jag har hittat en 744 diesel med d24 motor då jag själv aldrig har haft med en sådan motor att göra undrar jag lite vad man ska kolla på dessa.lista gärna för och nackdelar.jag har tänkt att köpa denna IDAG kanske. mvh alex

Senast redigerad av 1 alex960, redigerad totalt 0 gånger.

volvo v70 GLT 98
DODGE D250 POWER RAM V8,,,,,soppasnål:),,SÅLD
volvo s70 2.5se 98

STOLT SKÅNING,,,,,,,,SVERIGE EN LITEN DEL AV SKÅNE

Re: köpråd 1985 740 d24?#362224

av Arne - ons 06 jan 2010, 12:16

- ons 06 jan 2010, 12:16 #362224

Se upp med toppackningen de gamla D24 var lite känsliga och ventispelet på utblåsventilerna brukar vilja försvinna till 0. Detta blev bättre på de senare D24 TIC från -93 då de fick hydrauliska ventillyftare. Fråga även när kamremmen var bytt senast. Ska bytas efter 12000 mil.

AVG

Re: köpråd 1985 740 d24?#362226

av alex960 - ons 06 jan 2010, 12:20

- ons 06 jan 2010, 12:20 #362226

Arne skrev:Se upp med toppackningen de gamla D24 var lite känsliga och ventispelet på utblåsventilerna brukar vilja försvinna till 0. Detta blev bättre på de senare D24 TIC från -93 då de fick hydrauliska ventillyftare. Fråga även när kamremmen var bytt senast. Ska bytas efter 12000 mil.

okej kamremmen ska kollas.hur är denna motor om man jämför med rödblockaren om k-remmen brister?är det ventilsallad då?

volvo v70 GLT 98
DODGE D250 POWER RAM V8,,,,,soppasnål:),,SÅLD
volvo s70 2.5se 98

STOLT SKÅNING,,,,,,,,SVERIGE EN LITEN DEL AV SKÅNE