[Hakon]

Hejsan. Jag har just nu en Volvo 940 -95 SE 2,3 och den är helt okej, men vill ha en bil som känns lite nyare och med lite mera utrustning. Volvo känns som ett bra val har ju kört det förrut hehe =). Så jag funderar på en Volvo 960 eller S90, Kombi eller Sedan har jag inte riktigt bestämt mig för än.

Vad tycker ni om dessa bilar?. Är dom extremt dyra att äga eller?. Funderar på 3.0Liters motorn, men hur är Automaten till den då?. Sen kan vi väl skriva lite allmänt om dom, vad finns det för utrustning och sånt. Tänkte också på det, har sett att vissa har stora stereo enheter, måste man ha en Dubbel Din stereo för att byta eller finns det något sorts adapter eller nåt sånt?.

Hoppas på bra svar :)



//Robin.

[crumpets]

Automaten är helt ok. I sportläget kan man ha rätt roligt, och du kan alltid låsa så den inte går över 2 eller 3 växeln om du vill raca lite :)
3L är såklart att föredra, drar lite mindre soppa pga bättre utväxling, starkare, etc. Vet ej om den drar mer soppa vid en kallstart? Borde inte vara så farlig skillnad i alla fall.
Du kan säkerligen installera vilken 3epartsstereo du vill med adapter. Jag har sett andra 960 med småstereos så..
Utrustning är väl det gamla vanliga :) Tyvärr har ingen av dem färddatorer, men utomhustemperatur visas i alla fall. Taklucka är ju alltid trevligt också. Försök hitta en från 95 eller senare, de är snyggare. Sen efter 96 byttes ju motorstyrningen till en lite mer effektiv såvitt jag vet.
Personligen trivs jag som fan med min 960. Den drar ju en hel del soppa och är inte superbillig att försäkra, men vilken bil är billig att försäkra som 21åring? ;)

Nu när det är kallt ute snittar jag 1,1l milen. Annars sågott som exakt 1L, då blandat motorväg och stad. Åker aldrig landsväg någonsin i princip. En sak jag märkt är att förbrukningen i stan och motorvägen verkar vara rätt så exakt lika, åtminstone på min. Ligger alltid runt 1L när det inte är snorkallt.

[crumpets]

Glömde lägga till: Gör det! Riktigt trevliga bilar. Fina också :)

[Hakon]

Hej!. Tack för ett snabbt och bra svar!. Bränsleförbrukningen ser jag inte som ett stort problem egentligen, jag ligger ju nästan lika högt med min 940!, och man får ju en helt annan upplevelse med en 960 kan jag tänka mig. Har inte hunnit kolla upp försäkringar på dom än, men ska göra det Imorgon tänkte jag. bra det där med stereon!. Så sjukt sugen på dessa bilar nu!, Vad tycker ni personligen?, är Kombin snyggare eller ska man köra på sedanen, Ganska smidigt med kombi, men tycker nästan den är lite snyggare i sedan ändå.


//Robin.

[crumpets]

Jag är en sucker för sedaner så mitt svar är givet :)
Den känns väldigt rymlig och bakluckan funkar fint till enorma mängder packning.
DÄREMOT är den totalt värdelös för möbler och annat stort, så har du ingen släpkärra och vet med dig att du ska flytta mycket skrymmande hårda saker: kör på kombin.
Men är det mer mjuk packning som går att stapla lite finurligare än spisar och sånt är det inga problem.
Hade ett par veckors packning för tre personer + tält och skit i min utan att det blev särskilt fullt ens. Om du verkligen mosar på så lär du få plats med packning till mer folk än du kan få in i bilen ens :)
Tack vare längden (4,87m) är bakluckan rymlig och du har rätt bra benplats åt passagerarna.

EDIT: http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 51&t=42771 Där är min egen 960s tråd, du kan ju kika in om du vill titta närmare på bilen, finns rätt mycket bilder :) Bilen är ändå 14 år gammal och hade spenderat senaste 2 åren stående på gatan året om utan så mycket som en start ens och ändå har jag inte hört så mycket som en hostning på en resa genom halva europa i somras.

[Hakon]

Hej igen. Jag har kollat lite på 960is, och känner verkligen ett sug, men samtidigt så undrar jag, kommer man sakna turbo?, det är ju rätt enkelt att trimma en ltt, Så svårt, vill ha en ny bil iaf =), Så man kan börja om från kula nummer 1, eftersom jag fått ett jobb nu så vill jag ha en bil som jag kan lägga lite pengar på, så den blir fin, riktigt svårt. Vad tycker ni som ägt båda 2?, är det värt "lyxen" i 960in för att byta från en 940 ltt?.


Mvh// Robin,

[crumpets]

Lite kommer du sakna turbo, men hittar du en 3L har den ju 204 kusar redan från början, och du slipper vänta på ladd för att det ska hända nåt.
Chip finns som ökar till 220, sen kanske sportluftfilter kan ge lite bättre flås också...

Det är helt klart gott drag i dem :) Beroende på!!!! Själv är jag mer sugismänniska än turbomänniska. Skulle jag överladda skulle det vara med kompressor.
Älskar du det plötsliga laddet är det inte en motorkaraktär för dig riktigt. Även om det roliga draget ju kommer vid höga varv även på de här motorerna.

[Gelis]

Har en 960 -93 204 hk 17000 mil och den spöar en lätt trycks urbo med råge. Motorn har ett enormt vrid och det springer iväg ganska rejält runt 4000 rpm.
Visst drar lite mer soppa men komforten i bilen och motorn är värt dom extra slantarna. Bilen är för övrigt till salu.

[lasse45]

Hej
Jag har en 965 3 liters med automat sedan 6år med ca35k., jätteskön ombonad o trevlig.
Den är litet törstig ca 1,2l/mil blandat o blir lätt mer om man gasar.
Motorn är underbar, bra sug från botten som bara ökar med varvet.
Reservdelar kan vara dyra typ nivåreglerede stötdämpare osv.
Handbromsen har varit problem med min nästan hela tiden,
ungefär samma system som alla gamla volvo men grejorna sitter sämre till
pga. multilink bakaxeln.
Den är faktisk sämre på att ta sig fram i halka än gamla 740 trots att det finns diffbroms.
Jätteskön bil säkert bland det bästa volvo byggt utav de äldre modellerna och
välutrustade.
Lasse

[Hakon]

Hej!. Tack alla för bra svar!. Turbo draget i min bil är ju nästan ingenting, Turbo ljudet är ju inget som får mig att falla pladdask heller. Tycker det är häftigare/låter skönare med 6or och liknande motorer.

Men jag undrar lite. Vi säger att man skulle bli sugen att råka få till en sladd med en 3.0liters motorn(Den enda som intresserar mig) skulle det gå? eller rasar låda och motor hehe?.
Sen reservdelar är jag ganska så införstådd på att det blir dyrare eftersom det är en bil med lite mera klass.
Men vad är det som är slitdelar på dom?, vad ska man lyssna på efter i motor och låda tex?.



Mvh//Robin.