[calle945]

Hej.
det tickande ljudet från motorn, en 940 s 2,3 96:a.
vad är det som tickar och har sig låter lika dant på min 740 med och ett par andra volvos jag lyssnat på.
har inte fått ngt riktigt hum över vad det är elller om det är farligt, folk säger så olika så tänkte om ngn hade någe bra svar här!.

tack på förhand

[Maxwell]

Det är med största sannolikhet spridarna du hör, de ger faktiskt en hel del ljud ifrån sig.

//Maxwell

[calle945]

ok tackar..
med andra ord så är det ingen större fara?

[Maxwell]

Om det nu är spridarna som du hör så är det ingen fara, de låter så.

//Maxwell

[BamZe84]

Kan även vara ventilerna...

[bullbone]

Kolla oljenivån... För lite olja kan bidra till ett tickande ljud. Gjorde på vår 960 iaf...

[calle945]

ok men det är jag säker på att det inte är för det är nästan fullt,
kanske kan bero på vilken olja också vad vet jag:P
har blivit tipsad om en mineral 15/40 eller om d är 10/40 kommer ej ihåg som jag kör med...
kanske är helt fel olja för min bil har ingen aning...

tips kanske?

[päpplet]

Min var det en trasig grenrörspackning på som orsakade tickandet

[DonaldF]

På 960-sexorna är det för det mesta spridarna som hörs på tomgång. Ljudet försvinner (dränks?) när man varvar upp. 850-motorerna hade en svaghet i att ventiltryckarna levde om på tomgång, speciellt när de var varmkörda - trycket räckte inte till att justera in dem. Har inte upplevt detta med min 960, åtminstone.

Med tanke på att man har två kamaxlar, fyra ventier per cylinder, balansaxlar, fuelrailinsputningar med ett ganska massivt tryckm, etc i moderna motorer är det egentligen mera konstigt om det _inte_ tickar nånstans vid nåt varvtal Det är många rörliga delar. Som vanligt får man gå på förändring - ett lätt missljud som inte förändras är oftast inget att bry sej om. Skarpa missljud som plöstligt bara uppstår, och som kanske blir värre och värre med tiden får man se upp med, de brukar kosta pengar.