[grizen]

Jag lyckas bara dra runt motorn när jag försöker lossa denna. Efter lite forskande på nätet verkar det finnas minst tre förslag för att lösa detta:

1. Volvos specialverktyg för att låsa vevaxelns remskiva ;-//
se http://faq.thasaint.com/kamremsbyte/

2. "Låsa" spärrskaftet på muttern och "klippa" till med startmotorn... :-O)

3. Lägg i en hög växel och handbroms, detta ska visst låsa vevaxeln...? ?:-/

Jag tycker att alternativ 3 låter enklast, vill ju helst inte behöva införskaffa Volvos specialverktyg och det här med startmotorn låter lite riskabelt.

Så, vad är den samlade expertisens råd?

[Vovlo_Henrik]

Mutterknackare funkar fint då behöver du inte låsa motorn på något vis -)

[sidhabo]

Vilken bil/motor har du ?
Det där med handbromsen låter konstigt ..... Har du automat ?
Rent generellt är ju det bästa ifall du kommer åt kuggkransen nånstans. Spärra där med en grov mejsel.

[Jocke S.]

Det där med att låsa spärrskaftet uppe på vänster rambalk (höger om du står framför bilen) och sen klipper till med startnyckeln är ett inte helt tokigt sätt...
Glöm bara inte att lossa tändkabeln från tändspolen först!!!

Du ska bara lossa bulten. Skruva ur den gör du manuellt...

[grizen]

Bilen är en 940 -97:a med B230FK.

[Maxwell]

Har du en manuell låda så är det bara att lägga i fyrans växel och sedan dra år handbromsen. Du lär behöva en ganska rejäl förlängare för spärrskaftet till skruven då den ibland kan sitta rätt hårt.

//Maxwell

[F_Klaesson]

Jag körde med startmotor alternativet när ja bytte kam rem senast förstås med borttagen tändkabel till tändspolen.
Var lite skeptisk först men de gick bra lossnade direkt :D

[grizen]

Nu är kamremmen bytt!

Vevaxeln remskiva fick jag loss så här:

- Lägg i femman och dra åt handbromsen
- Spärrskaft med ett förlängningsrör på ca 1 meter... :D

Var nog det absolut enklaste och snabbaste sättet.

[Supersmulan]

Men.. Hur gör man detta bäst när man lyft ur motorn? Det är inte lätt på en fläck kan jag säga, kom gärna med tips!
Detta gäller en urlyft motor som vi plockat bort allt på, bara motorblock med stakar och kolvar kvar, och det förbaskade remskivan.. :)

[kalles]

Åter igen en mutterknackare