- lör 28 jul 2007, 01:50
#119710
745 87:a utan kat. 130 hp. 4vxl+övervxl mekanisk inspr.
Ingen spänning på kablarna till tankbränslepumpen vid kontaktstycket i "bagageutrymmet vare sig om kontaktstycket är isär eller om det är ihopsatt ??? Tändningen på !
Bränslemätaren verkar fungera då den har separata kablar
Reläet inuti bilen plats: 119 luktar det bränt om (har bytts ut av volvo verkstad) men ser ej några brända kontakter på de dubbla kontaktytor med gemensam spole som finns inuti reläet
stift 87 ska visst visa 12 volt då tändningen är på
stift 31 skal visst vara minus - jord
finns det några fler kontaktstycke(n) & var tar denna tankpump sin el ifrån, reläet eller någon annanstans eller styr/leverar detta relä bara till Pumpen mitt under bilen eller båda pumparna
Om du vet ngt. omkring detta vänligen hör av dig
Utforskar hela tiden volvons stuk i elsystemet och andra besvärande fel
Ett elände att felsöka då jag inte vet var jag ska börja
Oligryf
Ingen spänning på kablarna till tankbränslepumpen vid kontaktstycket i "bagageutrymmet vare sig om kontaktstycket är isär eller om det är ihopsatt ??? Tändningen på !
Bränslemätaren verkar fungera då den har separata kablar
Reläet inuti bilen plats: 119 luktar det bränt om (har bytts ut av volvo verkstad) men ser ej några brända kontakter på de dubbla kontaktytor med gemensam spole som finns inuti reläet
stift 87 ska visst visa 12 volt då tändningen är på
stift 31 skal visst vara minus - jord
finns det några fler kontaktstycke(n) & var tar denna tankpump sin el ifrån, reläet eller någon annanstans eller styr/leverar detta relä bara till Pumpen mitt under bilen eller båda pumparna
Om du vet ngt. omkring detta vänligen hör av dig
Utforskar hela tiden volvons stuk i elsystemet och andra besvärande fel
Ett elände att felsöka då jag inte vet var jag ska börja
Oligryf
- By KnotVillage