[hansi]

hej jag har en volvo 745-88GL som krånglar ca en gång i månaden. den börjar hacka eller startar inte alls men nästa dag går den som vanligt igen. jag tror att den inte får bensin, jag har bytt pumprelä men det har inte hjälpt, spelar ingen roll om det är mycket eller lite i tanken men pumpen låter när det blir mindre i tanken.någon som har tips?

[Volvo740_GLT]

Har du kollat bränslepumpen som sitter under bilen?

[hansi]

sist den stannade var vid en shellstation så jag lämnade den där och han gjorde rent kablarna vid pumpen dom hade ärjat, han trodde det var felet men igår stannade den igen men idag går den fint, hur ska man kolla pumpen isåfall?

[fribbe_740]

montera dän pumpen (ha kvar kablarna), tryck ner den slangände som suger från tanken i en bunke me vatten, dra igång pumpen (vet inte vad som krävs på din, på min räcker det med att vrida på strömmen) så ser du om det sprutar vatten ur anra slangen på pumpen. att pumpen låter när det blir mindre i tanken beror på att den suger luft, vilket får den att varva fruktansvärt.

[hansi]

ok men det behövs inte idag jag får vänta tills den stannar isåfall, jag kan ju kolla slangarna om den suger luft men borde det inte läcka isåfall?

[fribbe_740]

alltså... när tanken blir tom finns det bara luft kvar som den suger i sig, jag menade itne att det finns en läcka i soppasystemet. (vilket det kan göra iofs)

[hansi]

den blir aldrig tom det är alltid 20-30liter kvar, tankmätaren funkar inte så så jag tankar när jag kört ca 30-40 mil för att vara säker. när jag kört ca 30 mil börjar pumpen att höras o pumpljudet ökar i takt med bensinen minskar

[lilleman]

kolla om kablarna på tankarmaturen är hela det brukar rosta sönder och om tankmätaren lagt av så är det mycket troligt att kablarna till förpumpen i tanken också rostat av. lyft på mattan i bagagerummet under hatthyllan där sitter en lucka bort med den så kommer du åt armaturen mvh/roger vilken motor har du

[hansi]

ok tack för tipset ska kolla det imorgon, på plastkåpan till kamremmen står det B230F

[hansi]

det såg ut att vara tre kablar som satt tätt ihop och gick till en rund anslutning o det var sönderrostat o helt av, kan ha varit stift som det ska sitta i, kan man byta hela locket eller?