- Idag, 10:28
#1609800
Hej,
Bilen började gå dåligt och hacka vid acceleration så jag bytte tändstiften. Efter det försvann den ojämna gången när bilen är varm.
När jag kallstartar bilen så dör den på tomgång om jag inte gasar, då går den fortfarande ojämnt, hackar och har svag/ojämn acceleration (misständer?). När bilen är varm går den klockrent, men tomgången kan hänga sig på väldigt högt varvtal, ibland runt 2000. Om man gasar till lite så sänks tomgånen oftast ner till ca 1000Rpm, sen kan den ibland långsamt varva upp mot 2000rpm igen. När man startar bilen varm behövs också oftast lite gas för att den ska gå igång.
Har läst ut felkod 232 -"Lambdareglering, mager eller fet, tomgång". Lambdalampan lyser inte på instrumentpanelen. Provat att koppla ur LMM och då går den totalt skit och dör.
Har läst en del och det låter lite som att tomgångsventil kan vara kass, men tycker inte att det förklarar den ojämna och svaga accelerationen. Vad skulle det kunna vara för fel?
Bilen började gå dåligt och hacka vid acceleration så jag bytte tändstiften. Efter det försvann den ojämna gången när bilen är varm.
När jag kallstartar bilen så dör den på tomgång om jag inte gasar, då går den fortfarande ojämnt, hackar och har svag/ojämn acceleration (misständer?). När bilen är varm går den klockrent, men tomgången kan hänga sig på väldigt högt varvtal, ibland runt 2000. Om man gasar till lite så sänks tomgånen oftast ner till ca 1000Rpm, sen kan den ibland långsamt varva upp mot 2000rpm igen. När man startar bilen varm behövs också oftast lite gas för att den ska gå igång.
Har läst ut felkod 232 -"Lambdareglering, mager eller fet, tomgång". Lambdalampan lyser inte på instrumentpanelen. Provat att koppla ur LMM och då går den totalt skit och dör.
Har läst en del och det låter lite som att tomgångsventil kan vara kass, men tycker inte att det förklarar den ojämna och svaga accelerationen. Vad skulle det kunna vara för fel?
- By TioTusenKRBil
- By lennarte
- By VolvoB20