- lör 01 okt 2022, 19:23
#1513965
Ska du mäta V eller A? V är enkelt, parallell koppla mot batteriet någonstans, typ i elcentralen mellan rad 15 och 31. Tar du mellan 30 och 31 (vilket är det mest rätta) är den på alltid och går inte att stänga av. Ska du mäta A får du kapa ledningen mellan generator och startmotor. Då måste all ström (utom startmotorströmmen) gå genom A-mätaren för det ska bli rätt. Det moderna sättet är att montera en shunt mellan batteri och jordkabeln, då får du med all ström. Men då får du tänka på att shunten är så pass stor så den klarar startmotorströmmen.
Mvh
Lennart
Kör sedan många år en väl utrustad 745 -88B GLT 16V