- lör 23 dec 2006, 19:20
#76716
pystrim = du har en wastegateventil som sitter i turbon som reglerar avgasflödet....mellan wastegate och insugsrör går en slang..i insugsröret så är det alltid vaccum men har man turbo så får man övertryck i insugsrören.ökar trycket i insugsröret så ökar trycket i slangen ner till tryckklockan som reglerar wastegaten..destu mer tryck i insugsröret destu mer öppnar tryckklockan wastegaten....sätter man på en pysventil så lurar man tryckklockan att tror att det är mindre tryck i insugsrören än vad det är..det bästa jag kan rekomendera är att om du vill trimma så köp ett bränslechip och ett tändchip och höj sedan laddtrycket med en annan tryckklocka........men är du snål så pystrimma,nackdelen är att bilen inte får tillräckligt med bränsle så det finns risk att motorn spikar.................edit såg att du har en lättrycksturbo,om du vill kan du pysa med förstånd(rekomenderar det ej pga laddtryckstoppar)byt ut tryckklockan på turbon så har du en fulltryckare.......................
Trött på saab