[denimdemon1987]

Hej

Jag köpte en 945 ltt -96 nyligen. Den dör när man gasar på, man behöver inte gasa så mycket. Upptäckte idag att slangen som går in i turbon drar ihop sig, vad beror det på?

Mvh Tom

[Rådlös]

Igensatt luftfilter?

[White]

Väldigt vanligt fenomen detta. Slangen är helt enkelt för mjuk. do88 har armerad slang för ändamålet, kör själv med sådan.

[denimdemon1987]

Väldigt vanligt fenomen detta. Slangen är helt enkelt för mjuk. do88 har armerad slang för ändamålet, kör själv med sådan.

Ok, vad bra jag får införskaffa en sådan. Tack så mycket.

[denimdemon1987]

Nu har jag fått mer problem, jag var ute och körde med bilen och skulle se vad den laddade exakt. Så jag körde på 3:an och varvade ca 2500-3000 rpm under en ca 10 sek och sedan la i 4:an och då slutade turbon ladda helt, bilen gick och köra men när turbon skulle börja ladda så hände ingenting. Upplevde att laddtrycksmätaren visade mer vakuum än vanligt. När jag sedan kunde stanna och öppna huven så märkte jag att slangen mellan lmm och turbon drog ihop sig som tidigare, men även båda slangarna som går in/ut ur ic:n. Vad beror detta på? Är det ic:n som gett upp? Skjutit någon slang? Jag ska kolla lite mer noggrant idag, men tänkte få tips i vilken ända man ska börja.

Mvh Tom

[White]

Du menar alltså att slangarna till Ic sugs ihop?

[denimdemon1987]

Ja precis.

Skickat från min C6903 via Tapatalk

[NilsO]

Har du kollat luftfiltret och intaget till luftfiltret? Årsmodell -96 tror jag brukar ha den där tvivelaktiga konstruktionen där luften tas in bakom framskärmen. Det verkar gärna samlas skräp där.

[denimdemon1987]

Yes får kolla, jag har inte haft den så länge. Men när jag köpte bilen så satt det ett öppet filter, jag provar att sätta dit det.
Tack för tipset.

Skickat från min C6903 via Tapatalk

[White]

Verkar jätteskumt att slangarna till IC sugs ihop, där ska ju vara tryck i dom! :???:

Kanske axeln till turbons turbin som gått av?