Moderator: Moderatorer
volvorullar skrev:http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 15&t=87400Den där sprängskissen är till Turbomodellerna B230FK/FT inte B230F. Skiljer lite på Slangdragningen där.
volvorullar skrev:http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 15&t=87400
White skrev:Oljefällan finns på Volvo.Hittade den nu.
Tek2kale skrev:Varför tar man ens bort denna? Den vill ju få ut trycket någon annanstans då."Trycket" från motorn går inte ut genom oljefällan, det ska sugas in i insugningsröret och förbrännas. Oljefällan är till för att e.v oljedroppar i ventilationsluften ska samlas upp där i och rinna tillbaka ner i oljetråget. Där ska egentligen inte vara något tryck i vevhuset heller, Om du öppnar oljepåfyllningen (motorn på tomgång) och håller locket försiktigt på plats ska man kunna känna att locket sugs fast.
lennarte skrev:Aha, intressant.Tek2kale skrev:Varför tar man ens bort denna? Den vill ju få ut trycket någon annanstans då."Trycket" från motorn går inte ut genom oljefällan, det ska sugas in i insugningsröret och förbrännas. Oljefällan är till för att e.v oljedroppar i ventilationsluften ska samlas upp där i och rinna tillbaka ner i oljetråget. Där ska egentligen inte vara något tryck i vevhuset heller, Om du öppnar oljepåfyllningen (motorn på tomgång) och håller locket försiktigt på plats ska man kunna känna att locket sugs fast.
Mvh
Lennart
Tek2kale skrev:Tidigare ägare tyckte att lösningen enligt bilden var en bra idè. Var hittar man delarna för att ersätta original? Jag hittar denna sats från skruvat och slangen till luftburken.Exempelbilden är inte på vevhusvent så ingen blir förvirrad.
Hej, Ps. Jag har skapat den här tråden[…]
Nu har bilen börjat rulla i sin vardagliga an[…]