[KriLar]

Hej! Nu är det så här att min kupefläkt är död har ingen ström framtill säkringen så börjar fundera om det är glapp någonstans och om det är nån som vet hur jag ska gå till väga?

[Rådlös]

Det första du skall göra är att skaffa dig en multimeter, alltså ett mätinstrument. Det finns på alla prylvaruhus. Om du tänker dig att ha nytta av den inom överskådlig framtid, så skall du satsa på en i "snäppet" över lågbudget. Alltså runt ca 500 kr. Då har du ett bra instrument.
Skall man ha digitalt eller analogt? Om man avser att någon gång mäta på t.ex en Lambdasond bör man ha ett analogt instrument. En Lambdasond växlar spänning upp och ner hela tiden (när den fungerar) och ett digitalt instrument står bara och bläddrar siffror då hela tiden. Man får inte ut något mätvärde. Men för övrigt är ju digitala instrument lättanvända.
Sedan bör du ha ett kopplingsschema för just din bil. Så är det bara att sätta igång att mäta. Eventuellt om man misstänker ett kabelbrott eller glappkontakt, kan man dra en lös, provisorisk kabel mellan dom aktuella punkterna "A" och "B". Då får man ju bekräftat om kabeln är hel eller inte.
Hittar man en kabel med avbrott men som sitter i en stor kabelstam, så tar man bort den från anslutningarna och isolerar ändarna med eltejp. Detta för att det inte skall uppstå bryderi och förtretligheter om någon kommer efter dig i bilen och hittar en till synes lös sladd. Vederbörande kommer i så fall att grubbla sig fördärvad på vart sladden hör och vilken funktion den har. Därför skall man helst vika kabeln dom yttersta centimetrarna och vira om eltejp i båda ändarna. Då kommer alla att förstå i framtiden att "detta är en överbliven kabel som inte används". Den nya kabeln kan man mycket väl tejpa utanpå den gamla kabelstammen. Det blir snyggast så.