[Volvopower003]

Tjenare! har ett problem med min 16 ventilare, Nu är det så att när jag trycker ner kopplingen så kopplar den inte helt, Det vi har bytt är: slavcylinder,huvudcylinder, Fästet på sprängkåpan var av så att vi bytte även sprängkåpa, men nu är det så att den kopplar inte som den ska. jag får tvinga i 2ans växel och när jag trycker ner koppling med fart, så motorbromsar den, Alltså den kopplar inte ur helt. Killen på verkstaden sa att tryckplattan kan sitta något varv fel? stämmer detta? notera att när jag kommer upp i hög fart med fullgas så slirar den efter 4000 varv. Skulle vara tacksam om någon kunde säga att det är tryckplattan det är fel på eller är det något annat? Hälsningar En icke så kunnig person.

[lennarte]

Har du inte bytt själva kopplingen så är det nog tid att göra det. Det låter som tryckplattan är "värmeskadad", d.v.s den har varit ordentligt varm och blivit utmattad och skev (sitter kanske en "GL" koppling i ?). Hade samma problem, dock inte så kraftiga, köpte en beg. samtidigt som jag köpte växellådan och det funkar kanon nu ( kopplingen är svindyr till 16V motorn)

Killen på verkstaden sa att tryckplattan kan sitta något varv fel? stämmer detta

Du kan inte "sätta den fel", sitter på styrstift. Har den varig borta kan det kommit "skräp" mellan tryckplattan och svänghjulet (långsökt). Lamellen kan vara vänd (också långsökt), men det brukar inte gå att frikoppla alls då alternativt föra ett hel---kes oväsen när du trampar ur. Om det är problem både att frikoppla och att den slirar så är det dags för ett byte

Mvh
Lennart