[gunne]

Volvo 960 fråga om säkringar:
Jag fick lite anmärkningar på min 960 -96 idag...

(EG: 4.2) Positionslykta, fram, båda sidor, ur funktion
(EG: 4.3) Stopplykta, ur funktion (båda)
(EG: 4.3) Extra stopplykta, ur funktion
(EG: 2.1.3) Styrled, vänster yttre, glapp

Styrleden är ju bara att byta. Jag ska även byta skivor runt om så jag passar på. Och då är det väl lika bra att göra en hjulinställning. Stämmer det att det bara går att göra hjulinställning fram på 960?

När det gäller lyktorna är jag lite förvirrad.

Positionslykta antar jag är samma som "parkeringsljus", korrekt? Dessa funkade inte och jag har nu bytt säkring nr 3 vilket löste problemet. Jag kollade även alla andra säkringar när jag höll på och alla är hela.

Men stopplykta, är det samma som jag brukar kalla "bromsljus"? Båda mina bromsljus fungerar nämligen och jag har ingen "Extra stopplykta" vilket jag antar är ett extra bromsljus i bakrutan.

Jag har ibland problem med att baklamporna glappar. Detta gäller både bakljus, bromsljus och blinkers och kontaktblecken är ganska ärgade. När de glappar lyser ju varningslampan på instrumentpanelen så man ser det. Vid besiktningen funkade de precis innan och det vet jag eftersom jag kollade p.g.a. glappet som uppkommer ibland.

Nu har jag varit och pillat på lamporna lite efter besiktningen för att se att de verkligen lyser. Alla lampor lyser som de ska, MEN jag får nu varningslampan vid inbromsning som att en bromslampa skulle vara trasig/glapp. Detta trots att jag ser att båda bromsljusen lyser när jag trycker ner pedalen. Allt funkar ju som det ska, men jag skulle ju gärna vilja att varningslampan inte ger falskt alarm. Några tips på vad som kan vara fel?

[sicnarf]

Det är jättemärkligt att de satte fel på extra stopplyktan när du inte ens har det. Är den borttagen kanske av tidigare ägaren? På 740 och 940 så är det väldigt vanligt att den varningslampan lyser för en trasig lampa nånstans utan att det är fel på någon lampa. Det beror på att hela systemet är väldigt känsligt om det är olika fabrikat på lampor,olika gamla lampor , dålig kontakt på lamporna osv. Jag har löst problemet på min 740 genom att täcka över den med svart tejp. Kanske samma på 960, jag vet inte.

[gunne]

Jag är en idiot. Nu när jag skrev inlägget blev jag osäker och gick ut och kollade på bilen och jag HAR ju en extra stopplykta. Det var även den som glappade och gav varningslampan. Jag har aldrig lagt märke till den och stirrade mig blind på de vanliga stoppljusen... Klassiskt fall av http://en.wikipedia.org/wiki/Rubber_duck_debugging

Så nu återstår byte av styrleden. Jag har tyvärr inget garage och det blir kallt att ligga ute i snön och byta, framförallt om (när) det strular med fastrostade saker . Nån som har tips på nån bra meck i Stockholm som kan byta styrled lite kvickt? Jag har redan köpt styrleden...

[gunne]

Jag snackade just med Mekonomen på Torsgatan. De tar 500 för jobbet och 700 för en hjulinställning och kan då släcka bilprovningens 2:a utan efterbesiktning. Jämfört med att ligga ute i snön själv så känns det ganska prisvärt...

Fyrhjulsinställning kostade istället 1700. Jag har för mig att jag läst att det inte går att ställa in bakhjulen på 960, stämmer det? Jag vill ju inte att de tar betalt för fyrhjulsinställning om det inte över huvud taget GÅR att ställa in bakhjulen.

[sicnarf]

Man kan faktist byta styrled utan att göra hjulinst. Men Mekonomen kanske inte går med på det. Annars är det bra pris, speciellt om du får den godkänt direkt. Men det kostar väl extra, jag menar sbp ord ombes pris avgift?

[jesper13]

på 960 -96 kan du ställa båda fram och bakvagn

De med stel bakaxel kan du endast ställa toe-in i framvagnen, inget annat.

[gunne]

Enligt Mekonomen kunde de godkänna den OM de även gjorde hjulinställning, men inte om de bara byter styrleden. Av nån anledning. Men jag spar ju en ombesiktning på ~220 spänn och tiden det tar att göra den så det känns ganska värt.