[Christian8906]

Hejsan!
Har stött på problem med min gvolvo 740 88, var förra veckan då jag skulle byta generator på den,allt gick som det skulle till jag fått loss sista bulten på generatorn, då flög den ner och plus och jord kom ihop sig. blixtra till som bare satan för dum som jag var så lossa jag inte pluspolen på batteriet, batteriet fick jag byta för det brände sig. efter jag bytt batteri så gick inget i bilen förs för två dagar sen, då den började fungera som den skulle igen, men nu igår så började den igen, problemet är soppa pumparna. dom slår på vid tändläge matar fram bränsle men sen när bilen startat så stängs dom av, går att hålla bilen igång om man håller inne ena bryggan i relät. plus kan tilläga att köpte ett nytt bränsle relä idag men utan någon framgång. vad kan vara fel? styrbox eller något jordfel? MVH Crille

[lennarte]

Kan det vara så enkelt som en säkring ? Har du kollat det ? Har inget elschema framför mig nu, men har för mig att det är "säkrat" på "flera håll". när du skriver 88a, menar du då att det är en -88A ? Är det en -88B är där ett "uppdaterat" bränslesystem och du kan ta ut felkoder. Du skriver att du bytt bränsle relä, menar du då det som sitter vid säkringarna ? Där sitter ett "radioavstörnings relä" vid expansionskärlet till kylarvattnet som "styr" spridarna. Detta relä kan ge detta symtom som du beskriver när det går sönder. Alltså den startar när startmotorn går, men stannar så fort du släpper nyckeln. Om du ska/har bytt det relät vid expansionskärlet, det är inte samma relä på -88A och -88B. Skillnaden mellan -88A och -88B syns lättast på diagnostikboxen. En liten svart "låda" som sitter på vänster "fjädertorn" vid huvgångjärnet på förarsidan som sitter på alla 740 modeller tillverkade från augusti -88 (alltså egentligen -89 års modell som är registrerad innan 01-01-1989)

Mvh
Lennart

[Christian8906]

jag tar det igen från början vad jag gjort. jag har köpt ett nytt sopparelä satte dit för jag trodde det var det men de visade sig snabbt inte var det felet. och symtomen är ju den att vrider jag nyckeln till läge två(tändning), då går pumparna. men fort ja starta bilen och släpper nyckeln då dör pumparna, så nu har jag fått koppla en sladd från säkring 22 tror ja de, till soppa relät för bilen ska gå, sen stänger man av bilen efter den startat så startar pumparna när tändingen är av helt och hållet och pumpar i ca 3 sekunder. bilen är en sen 87, tillverkad sista månaden 87. 88a utan diagnos.

[lennarte]

symtomen är ju den att vrider jag nyckeln till läge två(tändning), då går pumparna. men fort ja starta bilen och släpper nyckeln då dör pumparna

Har du kollat på "radioavstörningsreläet" vid expansions kärlet ? Just detta fenomen uppstår när det krånglar, då stängs spridarna av när du "släpper nyckeln"

Mvh
Lennart

[Christian8906]

Okej, jag ska ta och kolla på de så fort ja kan, uppdaterar så fort ja gjort de. Tack för tipset.