[lennarte]

Är det även är korrekt uppfattat att alla dessa signaler (till hastighetsmätare, ABS, insprutning, tändning och förmodligen även växellådan) hämtas från en och samma givare/kabel, men själva fördelningen sker i mätarhuset?

Har inte full koll på 960,men på 740är där en koppling på eller i anslutning till mätsrhuset. Du kan mäta givaren därifrån, men det kan bli osäkert värde om där är kontaktfel på vägen. Tänk på att koppla loss kablarna du mäter på när du mäter ohm

[L3LL3]

Jättebra, tack Lennart!

Finns det någon som kan bekräfta/dementera om det funkar snarlikt på 960 som på 740/760?

[L3LL3]

Har funderat lite (igen)... Borde det inte främst vara varvräknaren som påverkar växellådan? Den har nämligen aldrig krånglat, enbart hastighetsmätaren? Någon som vet vart kan man få tag på ett kopplingsschema e.d till 960 -91?