[Marlboroman]

Kört med G&M på några bilar, dock ingen 740 utan bekymmer och tycker att dem har funkat bra. B4 är lika långa som original men borde kunna funka.

Problem med bump steer uppstår när man sänkt. Det finns distanser att köpa.

[robinb3rgsten]

B8 är väl kortare har ja för mig men säkert dyrare?

Skickat från min SM-A515F via Tapatalk

[Lucif3r]

Vet inte om det finns distanser för orginal styrledsfäste(aldrig sett iaf), men det finns iaf till dom olika styrvinkelkiten man kan köpa. Dom borde väl iofs. fungera även utan vinkelkitet, men då får man bara distans på länkarmen och inte styrleden...

[Marlboroman]

Enklaste är att köpa ett styrvinkelkit, så man flyttar båda lederna på en gång. Att bara flytta den ena ger inget positivt. Men med vinkelkit så kommer en ny sak att hålla koll på: nämligen storleken på fälgar. Desto mer man flyttar ner styrleden, desto större fälgar behövs för frigång.

[Lucif3r]

Desto mer man flyttar ner styrleden, desto större fälgar behövs för frigång.

Yup... Men att flytta ner den 10mm(+ tjockleken av själva vinkelkitet) brukar gå bra med 15" fälgar. Man kan behöva slipa lite på yttre styrleden dock, det verkar bero på vilket märke/batchnummer av styrled man har. Behöver man flytta ner det längre så behöver man större fälgar, garanterat.
Jag skulle tro att vinkelkittet + 1 10mm distans skulle vara tillräckligt för att avhjälpa den värsta bump-steering'ingen, men för att få det helt bra behövs nog 2-3 distanser.

[EliasPersson]

Har läst lite fler recensioner om G&M o de flesta verkar vara nöja med tanke på priset, så får bli såna när kontot tillåter.
Jag har hittat distanser man kan köpa till länkarmarna samt en förlängning till styrlederna, skulle det räcka med det tror ni? har 15 tum vinterfälgar och 17 ocean classic sommarfälgar. Tror dock inte det ska vara några problem så länge man håller sig under 110 (går ändå inte att köra snabbare utan att bränsleförbrukningen springer iväg). egentligen är enda anledningen att jag är orolig för bump steer att jag drar husvagn och biltransport med bilen och då blir det nog ännu känsligare eller har jag fel?
Ni som kör med 40 mm sänkning, har ni upplevt tendenser till bump steer när ni drar tunga släp (ca 1600 kg)??