- tor 01 feb 2007, 22:27
#85497
Hastighetsmätaren mestadels ur funktion samt att ABS-varningslampan tänds, innebär väl misstänkt dålig givare på bakaxeln? Den klassiska knackstarten av hastighetsmätaren fungerar inte (jag har även lött om lödpunkterna i instrumentet), men märkligt nog börjar den ofta fungera efter ett par tre mils körning. Efter ett stopp av motorn är den alltjämt död igen... VAD beror det på?
Jag misstänker att bakaxelgivaren är dålig, alternativt är det avbrott i sladden. Får felkod som visar 3-1-1 vid diagnos på 2:ans uttag, vilket ju säger fel på hastighetsgivaren. Frågan är då, har någon erfarenhet att dela med sig av att byta denna givare. Enligt H-boken verkar det en aning svårt, platsbrist samt att givarens infästning kan sitta hårt och bli förstörd. Justering ska göras via oljepluggshålet med bladmått. Suck... Finns det någon koppling lättåtkomligt på givarsladden att dra isär och mäta på först? För det kan väl vara avbrott i sladden istället för givarfel, borde visa oändligt ohm då...?
/Erik
Jag misstänker att bakaxelgivaren är dålig, alternativt är det avbrott i sladden. Får felkod som visar 3-1-1 vid diagnos på 2:ans uttag, vilket ju säger fel på hastighetsgivaren. Frågan är då, har någon erfarenhet att dela med sig av att byta denna givare. Enligt H-boken verkar det en aning svårt, platsbrist samt att givarens infästning kan sitta hårt och bli förstörd. Justering ska göras via oljepluggshålet med bladmått. Suck... Finns det någon koppling lättåtkomligt på givarsladden att dra isär och mäta på först? För det kan väl vara avbrott i sladden istället för givarfel, borde visa oändligt ohm då...?
/Erik
Volvo 740 GLE 90
Volvo 740 GL 88
Volvo 740 GL 88
- By glock40sw