Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av axesve
#893377
sen undrar jag
Kan man ta en skruv mejsel och trycka in i oljefiltret för att få loss de?
Användarvisningsbild
av gnestakalle
#893382
axesve skrev:sen undrar jag
Kan man ta en skruv mejsel och trycka in i oljefiltret för att få loss de?
Filtret skall ju ändå kastas så det går väl. men du får räkna med oljespill.

Mvh GK
av rid54
#893388
axesve skrev:aså piprensare har jag nog inte..
är detta ett måste?
Nej. Men det är en praktisk och billig lösning. Det går nog att suga upp oljan med en tunn plastslang eller nåt. Eller knåpa ihop nåt med bomull och en ståltråd (som en hemgjord piprensare...).
av axesve
#893396
har kommit till steget då jag ska dra åt topplocksbultarna.
ska jag bara snurra ner dom i gängan så dom sitter lite löst och sen fortsätta med att dra 20 nm sen 60 nm sen 90 grader?
Användarvisningsbild
av Nybbe_gefle
#893729
Då även denna tråd hör ihop med din tidigare tråd om topplocksbyte åker hänglåset på här också! Se till att du tar alla frågor och funderingar i den tråd du startade från början och inte starta en ny tråd för varje fråga!

//David
Volvo V60 2014

Tryck på knappen på mittkonsolen?

Hej! Ska försöka hålla det kortfat[…]

Drive / Hold

Jag har förvisso en B4 men där deaktiver[…]

Volvo car UX

Kört från Norrköping till Stockh[…]