[päpplet]

min blivande isbil har lite små problem. För det första är den kolossalt jävla hårdstartad. Det brukar ta runt en minut att få den att starta och den gör inte ett slag förren den slår igång med ett vrål. Trodde det var backventilen till bränslesystemet som pajat förut men att tjuvkoppla bränslepumpen innan start för att få upp trycket fungerade inte.
När den väl startat går den väl rätt hyfsat i ca 30 sek eller tills man försöker köra då den blir totalt orkeslös och går så fett att den blåryker. Så håller den på tills den börjar komma upp i temperatur och då börjar den rusa och pendla på tomgång. Vrider jag av och på tändningen försvinner det ett tag.

Har inga felkoder eller något sånt heller. Hade en på att signal till lambdasond saknades förut men den har försvunnit.
Den har stått hela sommaren utan huv så den har ganska många och massiva elfel till hjälpen :lol:

Kan det vara lambdan som börjar bli dålig eller har jag några andra roliga fel? Får jag bara den att starta hyfsat lätt till vintern blir jag glad och om den sen kunde gå som folk vore mest en bonus

Och när det är LH2.4 så ska väl lambdalampan i instrumentpanelen lysa när jag vrider på tändningen? Den har aldrig fungerat på någon av mina bilar även fast jag haft felkoder på lambdan :roll:

[päpplet]

Startbesvären är lösta. Satte i batteriet idag och när jag klämde fast pluspolen gick kabelskon som ger ström till styrboxen sönder. När jag kilat fast den hyfsat startade bilen nästan direkt efter en vecka :D Den fortfarande för fett men det var inte så noga, den går ju bättre än nånsin nu ju :lol: