- tor 08 jul 2010, 12:31
#425574
13c snurran pumpar bara varmluft vid 1.2 bar, T25.an har större kompressor... Men visst, onödigt med större snurra bara för T+. Kan tänka mig att T25 var dyrare än 13C så Volvo snålade in på den
Murranboy skrev:Då måste jag ha missat något angående TRUBO+, då det bara är en effektbox som höjer laddtrycket över 4000varv, inte att det sitter annan turbo på 940. Antingen mitshubisi turbo eller Garret. Båda 2 är samma storlek och heter 13c.Turbo+ kopplas oxå till en anslutning på boxen som heter "Hipower output" (eller något liknande) Turbo+ är faktiskt rätt så bra för vardagsbruk!
Varför ska dom ha större turbo vid TURBO+? Standard turbo håller för 1.3bar utan problem.
13c snurran pumpar bara varmluft vid 1.2 bar, T25.an har större kompressor... Men visst, onödigt med större snurra bara för T+. Kan tänka mig att T25 var dyrare än 13C så Volvo snålade in på den
- By least