- mån 24 maj 2010, 21:29
#412210
Hej på er!
Jag är som ämnet nämner sugen på en pampvolvo:)
Jag har läst en del om dessa vagnar på diverse hemsidor och även här för att få tips och råd om dessa bilar!
Jag har nu hittat ett exemplar som jag tycker ser helt ok ut på in och utsida. Lite ytrost finns dock i ena skärmkanten bak. All el funkar i den och det är en 1996 års 960 med 3,0 och då så klart automat.
Jag har pratat med tidigare ägare och den som ägt bilen från 2001 fram tills årskiftet verkar ha skött den som man ska. Personen i fråga har ju ingen anledning att ljuga då han inte äger bilen längre. Det han gjort under tiden han ägt den är att byta olja och filter varje höst och vår, nya stötdämapare runt om med nivåreglering bak, ny kondensator. Men nu kommer vi till problemet. Sen han köpt bilen har den då och då dragit lite vatten, dock inte långkörningar eller när bilen har använts frekvent utan när dn stått ett tag och sen blivit körd kortare sträckor. Han har inte hittat vart det läcker men bytte kyl och diverse slangar för att se om det hjälper. Man kan inte så nåt vitt klet i oljan och inte heller någon olja i kylvätskan. Men vad tror ni som har erfarenhet, är detta någon fara eller är toppen skev? Den har alltså tagit lite vatten till och från i snart 10 år och 10 tusen mil. Är motorn då en tickande bomb eller är det kanske locket till expansionskärlet som spökar ( har läst här om att det kan vara en orsak)
Finns det något annat jag ska tänka på att kolla extra noga. Är tacksam för alla tips och råd både specifikt om det beskrivna prolemet som allmänt om 960/s90 från 92 och framåt. 2,5 som 3,0 manuell låda som automat..
Tack på förhand!!
Vänligen Martin
Jag är som ämnet nämner sugen på en pampvolvo:)
Jag har läst en del om dessa vagnar på diverse hemsidor och även här för att få tips och råd om dessa bilar!
Jag har nu hittat ett exemplar som jag tycker ser helt ok ut på in och utsida. Lite ytrost finns dock i ena skärmkanten bak. All el funkar i den och det är en 1996 års 960 med 3,0 och då så klart automat.
Jag har pratat med tidigare ägare och den som ägt bilen från 2001 fram tills årskiftet verkar ha skött den som man ska. Personen i fråga har ju ingen anledning att ljuga då han inte äger bilen längre. Det han gjort under tiden han ägt den är att byta olja och filter varje höst och vår, nya stötdämapare runt om med nivåreglering bak, ny kondensator. Men nu kommer vi till problemet. Sen han köpt bilen har den då och då dragit lite vatten, dock inte långkörningar eller när bilen har använts frekvent utan när dn stått ett tag och sen blivit körd kortare sträckor. Han har inte hittat vart det läcker men bytte kyl och diverse slangar för att se om det hjälper. Man kan inte så nåt vitt klet i oljan och inte heller någon olja i kylvätskan. Men vad tror ni som har erfarenhet, är detta någon fara eller är toppen skev? Den har alltså tagit lite vatten till och från i snart 10 år och 10 tusen mil. Är motorn då en tickande bomb eller är det kanske locket till expansionskärlet som spökar ( har läst här om att det kan vara en orsak)
Finns det något annat jag ska tänka på att kolla extra noga. Är tacksam för alla tips och råd både specifikt om det beskrivna prolemet som allmänt om 960/s90 från 92 och framåt. 2,5 som 3,0 manuell låda som automat..
Tack på förhand!!
Vänligen Martin
- By lennarte
- By 246