- lör 27 mar 2010, 13:54
#393359
Du har nog en luftläcka nånstans. Finns ju rätt många ställen en turbomotor kan ta tjuvlft på. Styrdonet fetar på så pass vid kallstart att den går bra även med större läckage, men efterhand som styrdonet börjar magra bränsletillförseln så blir det mer o mer luft i förhållande till bränslet. Eftersom den tar tjuvluft som styrdonet inte vet om (och därmed inte kompenserar för) så går den sämre ju varmare den blir, dvs ju mer den stryper kallstartsuppfetningen.
Kolla med startgas. Vanligt är läckor i slangarna turbo-ic och ic-motor samt insugspackning. Kolla noga vid alla slangklämmor efter sprickor.
Pumpen är långsökt iom att den startar och att den går på full gas.
Kolla med startgas. Vanligt är läckor i slangarna turbo-ic och ic-motor samt insugspackning. Kolla noga vid alla slangklämmor efter sprickor.
Pumpen är långsökt iom att den startar och att den går på full gas.
- By lennarte
- By Erik Å
- By jlu
- By epostaren