[pekka88]

jag är förtvivlad hur jag ska gå tillväga.
tankar jag fullt till pumpen klickar kan jag ändå få i minst 5 liter till om man smyger ner det. det tog flera minuter och jag nådde heller ej helt upp till rörets mynning.
bensinpumpen verkar heller ej "klicka" vid exakt samma nivå hela tiden :S

"tanka till klick" ..körde 2 mil tanka till klick igen ...fick i 5 liter :S

hur ska jag någonsin kunna beräkna bilens bensinförbrukning om det är på detta viset?

finns det någon fara med att tanka upp till rörets början? om det nu ens går?
denn lösningen vore jue bäst så jag "ser" att det är fullt i tanken.

m.v.h :D

[JovEN]

Tanka i låt säga 10 liter, ta med dig en reservdunk (Självklart tankad), sedan ut och åk. Sen när du får slut på bränsle så är det bara att räkna ut hur mycket den drar. Kanske inte är det bästa sättet då det kan ligga skit i botten som far in i bränslefiltret, men fungerade då jag skulle mäta hur mycket min drog.

[erikeriksson]

Hej, två saker;

Det kan skilja på olika bensinstationer vad de har för pump, i en del är det lättare att tanka fullt än andra, undvik de med "bälg"på tankröret.

Det andra är att över tid, efter flera tankningar får du ändå ett rätt snittvärde, slå ihop alla tankningars liter och dela med alla mil.

[emwtur]

om du tankar på samma sätt , i samma pump - när du skall räkna ut förbrukningen - så bör det bli väldigt nära korrekta värden,
tankar du någon annanstans så bara lägg till literna och milen du kört , tills nästa gång du tankar på "rätt" ställe !
att köra tomt är väl inte så bra för bensinpumpen och dessutom får du bättre noggrannhet ju längre du kör !
/emwtur

[crumpets]

Som emwtur säger. Tanka till klick i samma pump, och gör det efter så många mil att tanken nästan är tom, så blir ev. felmarginal procentuellt mycket mindre.