[kareta]

Har lite strul med bromsen vänster fram som ligger på hela tiden, med mer eller mindre tryck. Den kniper åt bra om man trampar hårt men den släpper tillbaka dåligt och aldrig helt. I början av december hade jag detta felet för första gången sedan jag köpte bilen (juli förra året) och lämnade in den på verkstad där man smörjde upp kolven och gratulerade mig som hade tur att det räckte. Men nu, två månader senare, är samma fel tillbaka.

Min fråga är: är det lönt att lämna in och få oket motionerat igen? Borde jag renovera eller byta ut det istället? Kan ju inte lämna in bilen på verkstad varannan månad och därimellan åka med osäkra bromsar.

Kan det vara mer än en trög kolv som ger detta felet?

[emwtur]

glidpinnarna kan behöva rengöras och smörjas !
man märker lätt om det är kolvarna eller pinnarna som går trögt.
samtidigt kan man fundera på varför dom gick trögt i december, om tätningarna var hela så borde det gå att motionera upp kolvarna - men om tätningarna gått är det en kort frist.

Ang renovering / nytt ok - Biltemas ok är billiga ! - renovera på verkstad lönar sig nog inte !
renovera själv - tja om det lönar sig / går , det vet man inte förrän man rivit isär det .'
/emwtur

[kareta]

hur märker man om det är kolvarna eller pinnarna? går det utan att plocka isär?

[MrSimson]

Om du inte vill plocka isär något så får du väl se om du kan trycka tillbaka kolvarna utan att ta isär nåt. O sen se om det glider lätt när kolvarna är i sitt innersta läge. Går det trögt då så är det ju ganska säkert glidpinnarna. Men bäst är att ta bort oket och plocka ur pinnarna o känna om dom går trögt eller inte. om det är så så kan ju ett första steg vara att smörja upp dem med fett. I min 945 brukar jag få göra detta ungefär en gång per år. Annars är det väl renovering eller nya ok som gäller. Har faktiskt renoverat bromsoken fram på min 745a men det var ganska bökigt men man kommer ju undan billigt då. rep sats kostar väl en 50-lapp på biltema eller nåt.