gör rent insuget vid luftspjället, kolla ventilhusventilationen, framför allt sugslangen från flamfällan ned till akterkant spjällhus, byt luftfilter, bränslefilter, se till att få bromsok genomgångna, kolla bromsslangar, gummidamasker på fjädring bak, knacka inte på katalysatorburken för då kan keramiken grusa ihop och täppa till. Kolla oljeläckage, notera på oljeförbrukning. Börjar vinterpilen blinka har du fått fel på PNP väljaren vid växellådan. Lär dig felkoder och hur man nollställer. Läs många timmar på forumet och på
http://www.volvoclub.org.uk/faq/ Haynes handbok för 940 räcker en del även om detaljer på motorn, fr a bränsletillförsel och insug skiljer för din bil. Volvoclub uk har rekommendationer om hur man håller sin 900 i liv. Kan man (som jag) inget om bilar så är 965 en trevlig bil att bli bekant med och lära sig av.
Det ger föga napp att ställa väldigt allmänna frågor på forumet.
Det är i korthet rekommendationer baserade på mina erfarenheter av en 965 som gått 40.000 mil snart. Bensinförbrukningen ligger oftast straxt över litern milen om man inte kör på autobahn med taklåda.. Fast dricker gör den, men den är billig i övrigt.
Taklampan får du väl hitta säkringen till och sedan mäta dig fram.
Lite mer allmänna reflexioner om informationsinhämtning . 960 var en exklusiv modell, ingen typisk mekar-bil. Därför är det knalt om info, Enda möjligheten blir "fuzzy learning", att man hämtar info här och där och bygger ihop ett vetande. Thanks google. Men som sagt, haynes för de delar som är lika 940 och sedan kanske 850-boken för de modernare bitarna är en bra start. Kopplngschema för elen för 960 finns på nätet, nånstans.
- By UnleashFusion
- By LazerHawke
- By Derank