[BamZe84]

Tjenare!
Tänkte byta koppling på min 745 GLT 16v, men fick för mig att passa på att byta växellåda
så jag får en 5-växlad låda istället för överväxel då denna börjar klydda.

Jag har ingen koll alls på vad man måste byta, någon som gjort de som kan komma
med lite tips o trix om vad man behöver köpa förutom "ny" växellåda...


Mvh

[emwtur]

Klydda ?

"Klyddet" brukar bero på att elkablarna till spaken blivit dåliga !
om du inte har andra skäl till att byta så tror jag inte du får mindre problem med en 5 växlad låda,
iallafall dom tidiga var klart sämre hållbarhet än 4 + od !

/emwtur

[BamZe84]

Klydda ?

"Klyddet" brukar bero på att elkablarna till spaken blivit dåliga !
om du inte har andra skäl till att byta så tror jag inte du får mindre problem med en 5 växlad låda,
iallafall dom tidiga var klart sämre hållbarhet än 4 + od !

/emwtur

vad menar du nu ? så du menar jag får inte mindre klydd om jag byter till en 5 växlad låda ?
Då får du va snäll o motivera de svaret :S

[emwtur]

Om du beskriver vad du menar med "Klydd"

4 växlad + od brukar inte vara några problem med lådan alls - allt är överdimensionerat på klassiskt Volvo maner.
Överväxeln kan strula men det brukar vara i elektroniken och kablaget för manövern.

tidiga femväxlande HAR problem med att synkringarna slits - främst på 3:an.

Jag bara säger ( utan att riktigt veta vad du menar med "Klydd") att det inte alltid blir mindre problemfritt med en 5 växlad låda !
/emwtur

[BamZe84]

Om du beskriver vad du menar med "Klydd"

4 växlad + od brukar inte vara några problem med lådan alls - allt är överdimensionerat på klassiskt Volvo maner.
Överväxeln kan strula men det brukar vara i elektroniken och kablaget för manövern.

tidiga femväxlande HAR problem med att synkringarna slits - främst på 3:an.

Jag bara säger ( utan att riktigt veta vad du menar med "Klydd") att det inte alltid blir mindre problemfritt med en 5 växlad låda !
/emwtur

ok!
Åter till ämnet !

[Sparkz]

16V och turbo brukar ha M46 för att den klarar med vridmoment än M47. Men det hänger ju lite på körstil med...
Kardan skiljer i längd, så den behöver du byta, och spakställ.