[Egonm123]

Jag tycker inte den verkar stiga med laddtryck heller om man bara varvar.

[Marlboroman]

Bränsletrycket ska ju följa trycket i insuget. Så har du ett grundtryck på 3 bar och laddar 0,5 så ska du ha 3,5 i bränsletryck. På tomgång ska det ju snarare ligga på 2,5.

[Egonm123]

Jag ska se om jag kan prova en annan soppapump och se om det blir nån skillnad

[lennarte]

Jag ska se om jag kan prova en annan soppapump och se om det blir nån skillnad

Bränslepumpen kan ge upp till 6 kg så där är nog inte felet
Jag kör min 745-a på E85 och körde på 6 kg med original pumpen. Den protesterade då högljutt (över 40000 mil) och skaffade då större spridare (från en Saab 9000 turbo) och bytte till Biltemas 044 bränslepump. Kör nu på omkring 4kg med vakuum på.

[Marlboroman]

Bränslepumpen kan ge upp till 6 kg så där är nog inte felet

Men nu har det ju tidigare i tråden nämnts att han försökt öka trycket på regulatorn utan att det gick. Och då är pumpen en misstänkt felkälla.

Förutsatt att regulatorn är korrekt inkopplad såklart.

[lennarte]

Bränslepumpen kan ge upp till 6 kg så där är nog inte felet

Men nu har det ju tidigare i tråden nämnts att han försökt öka trycket på regulatorn utan att det gick. Och då är pumpen en misstänkt felkälla.

Vet ej om han har ställbar BTR. Men med ställbar bör det bör ändå gå att öka trycket på tomgång.

[White]

Vad kör du med för BTR?

[Egonm123]

Brorsan sa att det var en nuke btr men det är mrtunings ställbara btr men det tycker jag inte ska vara något problem.