[Stefan_KG]

Har en 945:a -97 LTT med B230FK motor, som har rullat 25000mil.

Nu till problemet:
När man startar bilen, o den är kall så går den bra.
Men så fort den börjar att bli varm, så börjar tomgången pendla upp och ner ca 500 - 1200rpm. För att sedan stanna.
Och när man kör (går nästan inte) så hoppar o skuttar den rejält!
När man sedan trycker in kopplingen så dör den.

Har provat tre olika tomgångs motorer/ventiler (vilken ni vill.)
Tänkablar, fördelarlock och rotor är bytta (Orginal)
LMM är ca 6månader gammal. (Köptes ny).
Luftfiltret ser fint ut. Pipercross filter (ny tvättat)
Toppackningen är bytad för ca 4-5 månader sen, samtidigt även sotningssatsen.
Även insugnings packningen är bytt.
Bränslepumps reläet är bytt. (Orginal)
Kan inte hitta någon läcka, har sprayat lite varstans med startspray.
Men det blir inte bättre.

Har hört om s.k "radioavstörnings" relä. För det skulle styra spridarna.
Och att det skulle sitta på expansions kärlet till kylaren.
Men jag har inget relä där.

Det ända reläet jag hittar sitter på skärmen vid servobehållaren, på förarsidan.
Kan det vara rätt relä?

Eller någon som har nått annat förslag?

Tacksam för svar.

[mr mussel]

ja de ska de vara...