[Volvosson]

Gillar verkligen automatlådor - Om de funkar bra och går gött.

På amerikanska bilar går oftast automatlådan bra, mjukt o fint.
Även om bilen är en långmilare eller skraltig o dåligt skött.

Likaså på Mercedes. Lådorna brukar funka bra och gå ganska länge.

Men min erfarenhet av BW-lådor i äldre Volvo är rent utsagt usel..
Min 164 med BW-låda var extremt trött och växlade hårt och illa.
En 240 med BW-låda likaså. Växlar hårt så man nästan får nackspärr.

1) Varför går dessa lådor så fruktansvärt illa? Dålig konstruktion eller dålig kvalite?
2) Eller kanske.. Finns det enstaka BW-lådor som funkar bra, växlar mjukt o fint?

[Rådlös]

Märkliga erfarenheter du har. Det hörs (syns) ju på namnet att det är samma fabrikat på alla BW-lådor. För du tror väl inte att Volvo och Mercedes m.fl. har stått och skruvat ihop dessa växellådor själva var och en på sitt håll?
BW = Borg Warner. Läs här: http://en.wikipedia.org/wiki/BorgWarner

[Volvosson]

Ja.. Varför är du spydig? Vet mycket väl vad B&W står för.

Du måste förstå frågorna FÖRE du svarar.

Min poäng är att exempelvis en gammal GM Powerglide 2-steg fungerar fint.
En TH350 eller 400 funkar fint och växlar mjukt och detta är gamla lådor.

Men BW35 eller BW55 monterad i volvo är ingen väl fungerande eller
komfortabel och skön låda att köra med enligt mitt tycke.

Därför frågar jag om andras erfarenheter av denna låda.
Är det nån som kör gammal volvo med BW och är nöjd?

[Amarace]

Jag har aldrig haft några problem med Volvos Automater, tycker dom växlar rätt så bra och lungt.

[Hasse63]

Plåtslageriet jag en gång i tiden jobbade på hade en 145 71 som växlade hårt och illa, kanske nått tecken på slitage eller dåligt underhåll?

[gnestakalle]

Problemen var väl för länge sedan när motorerna var svagare att lådan inte var så väl fungerande men det var inte lådans fel utan lite dålig anpassning till motorn. Jag kan ha fel i detta men det är en teori. De första Volvo automater jag kört var en Amazon samt en tidig 140 och dom var inge roliga att köra men senare har jag kört 80-talare och framåt och dom har fungerat hur bra som helst.

Mvh GK

[Volvosson]

@ Amarace. Intressant iaktagelse. Vilka årsmodeller och typer med BW har du kört?

@ Hasse63. En bra iaktagelse på det jag också upplevt med gamla BW-lådor.
Ja det är frågan: Varför beter sej vissa av dessa lådor så som de gör.

@ Gnestakalle. Din teori kan säkert stämma delvis. Men det finns nog fler anledningar.
Men visst, kan tänka mej att en Volvo 164 med en GM TH350 automat skulle gå som
en dröm. Undrar om någon har byggt ihop en volvomotor med en skön GM-automat.

Ja det är just de här äldre bilarna, amazon, 140, 164 och äldre 240 som jag syftar på.
Instämmer också i att senare volvomodeller med automat går mycket bättre och skönare.
850/V70/S70 med automat går ju jättefint med den japanska lådan. Men kvaliten är
tvivelaktig och livslängden är tyvärr inte den bästa. Lådan kan också va lite "nervös".

[Amarace]

Har nog kört dom flesta årsmodeller, från 144S -67 till 240GLT
(alltifrån 75hk upp till 140hk)

Klart det varit dom som fungerat halvtaskigt, men det skyller jag inte på lådan utan på dålig service.

[Volvosson]

Hur va det nu, fanns det utbytbart oljefilter på BW35?

Justering av bromsband satt väl utanpå lådan på dessa.
Men de påverkar väl inte lådans ryckighet, utan mer att lådan drar ordentligt.

[mrivar]

Jag har en amazon -65 med b18a och bw35 som numera växlar suveränt. Den växlade väldigt hårt och vid högt varvtal så jag öppnade upp lådan och plockade isär ventilpaketet (var försiktig, det är gott om små kulor och fjädrar där inne) och där var emormt mycket klegg så det var till att tvätta ordentligt. i reparationshandboken är det väl uppspecat hur långa alla fjädrar ska vara i viloläge och vilken kraft som behövs för att trycka ihop dom si och så mycket, mät och kolla när lådan ändå är itu. vidare är det viktigt att kickdownvajern är rätt justerad då den styr växlingspunkterna också och inte bara kickdown. bromsbanden rörde jag inte och det tror jag inte behövs i ditt fall heller.

Tvätta ren ventilpaketet och justera vajern så tror jag att den blir bra !

Här är handboken :
http://volvo1800pictures.com/document/v ... _BW_35.pdf