[LarsBd]

Man ska alltid trampa pedalen i botten då man luftar för det är mycket bättre att bli bromslös då än vid en situation i trafiken då ens liv hänger på att bromsen fungerar. Tror man att tätningarna ska gå sönder vid luftning är det renovering eller ny huvudcylinder som gäller innan luftningen.

[rid54]

Om systemet funkar och man tvingas lufta pga säg ett byta av en bromsslang, så är det ju dumt att riskera att sabba huvudcylindern genom att trampa i botten. Om man inte har en ny cylinder att byta med rakt av, förstås. Cylindern kan vara tät i o fin, men om man trampar förbi kolvarnas normala vändpunkt, så blir det ibland skador på tätningarna och då kan smärre läckage uppträda efterhand. Sannolikheten för en totalkollaps är nog inte alls stor, men man bör ju vara medveten om att man, som nämnts, kan bli tvungen att ge sig på huvudcylindern också. Är man det minsta orolig för huvudcylinderns hälsa bör man såklart se till att gå igenom den snarast.