[MikePike]

Hej.
Har ett problem med grabbens a-traktor. En duett.
Den vill inte starta å den pressar ut bensin i ett hål på luftfiltersidan av förgasaren,
Hoppas att någon kan tala om vad det kan va för fel och vad som kan göras.
Här är en länk med bild på förgasaren, det är hålet som den svarta pilen pekar på..
http://web.telia.com/~u49213754/forgas.jpg

[Örnen]

Du kan börja med att se om det är någon (ATF) olja kvar i förgasaren. Skruva av den svarta hatten uppepå toppen av förgasaren. Det sitter ett gummimembran som ska hindra oljan att rinna ner och förbrännas. Ibland går det membranet sönder och måste bytas. Membranet gör att en kolv trycks upp och ner när man gasar. När membranet är trasigt eller olja inte finns så brukar motorn inte vilja starta. Då måste du köpa ett nytt (se till att du får till rätt förgasarmodell och märke som verkar vara Stromberg!). Det finns packningssatser med membran,packningar mm att köpa bla på Volvo men även nät-firmor har dessa. Inte så svårt jobb att byta om man bara är noggrann. Även en amatör bör klara av det. Tyvärr sitter jag vid en dator som jag ínte kan klistra in länkar för hur du går till väga. Sök Googla på orden "renoveríngssats Strombergförgasare" "membran till Stromberg" och liknande. :D

Du måste också köpa ATF olja som är samma sorts röda olja som är avsett för automatväxellådor. Fyll på när du satt dit nytt membran efter du satt tillbaks förgasaren . ATF =automatic transmission fluid

Enklast är om du lossar slangarna och muttrarna till förgasaren från insugningsröret. Byt de spruckna gummislangarna och bränslefiltret mm. OBS Slangarna måste vara olje/bensinresistenta! Rengör förgasaren både utvändigt och invändigt med tygtrasor och avfettningsmedel, det ser ut att behövas. En tandborste kan passa för de trängre utrymmena. Demontera sedan förgasaren bit för bit. Var noga att se och memorera hur delarna satt så inte tveksamheter uppstår sedan. Gör ordentligt rent och blås med tryckluft i de små kanalerna inuti förgasaren. Använd hörselskydd då det kan uppstå "visslande ljud" som inte är bra för hörseln.
Även packningen mellan förgasare och insugningsrör bytes vid återmontering. Nytt luftfilter rekommenderas.
Byter du även förgasarnålarna är det nog bra om du låter någon verkstad justera förgasaren för bästa prestanda.

[Örnen]

http://stahlmotor.se/Forgas.htm principskiss hur en förgasare fungerar
http://www.vp-autoparts.com säljer renoverade Stromberg förgasare för 2800kr.
Har också reservdelarna packningar mm

Misab mfl har också delar.

[Sparkz]

Förgasaren flödar över, flottörventilen är kass. Antagligen har det fastnat nåt skräp i den. Skruva loss förgasaren och vänd på den. Skruva loss flottörhuset så ser du hur det funkar.