- sön 27 okt 2013, 17:03
#799806
Hej på er.
Efter att hur länge som helst kört Bmw så har jag råkats hamna i en v70n :)
Har länge haft några 850´is som andrabilar och blivit ganska bra insatt i dom. Chippa en 850 är ju en barnlek. Det jag nu börjat fundera över är hur det är med startspärrar och sånt i v70´s styrsystem? Har inte hunnit mer än öppna huven och se att box(arna)? verkar sitta på samma ställe som i 850. Har även läst att v70n 140 (som jag har) har exakt samma motor som 170 hk. Skulle ju därför gärna uppgradera lite då jag sett att chipfirmorna lämnar 188 hk på 140 hk bilarna... Kan man köpa beggade boxar från en chippad bil eller måste varje bil chippas individuellt för att startspärr och liknande inte ska flippa ur?
Tar gärna också emot synpunkter på 140 mot 170 mot "188" hk i v70n.
Efter att hur länge som helst kört Bmw så har jag råkats hamna i en v70n :)
Har länge haft några 850´is som andrabilar och blivit ganska bra insatt i dom. Chippa en 850 är ju en barnlek. Det jag nu börjat fundera över är hur det är med startspärrar och sånt i v70´s styrsystem? Har inte hunnit mer än öppna huven och se att box(arna)? verkar sitta på samma ställe som i 850. Har även läst att v70n 140 (som jag har) har exakt samma motor som 170 hk. Skulle ju därför gärna uppgradera lite då jag sett att chipfirmorna lämnar 188 hk på 140 hk bilarna... Kan man köpa beggade boxar från en chippad bil eller måste varje bil chippas individuellt för att startspärr och liknande inte ska flippa ur?
Tar gärna också emot synpunkter på 140 mot 170 mot "188" hk i v70n.
- By Lövet